解放南路公交專用車道。記者 劉波 攝

【編者按】 2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是謀劃“十四五”發(fā)展的布局之年，也是進(jìn)一步提升城市綜合交通治理能力的重要一年。近日，寧波市發(fā)布《寧波市城市交通擁堵治理暨道路文明暢通提升2020年實施方案》。圍繞“固根基，揚(yáng)優(yōu)勢，補(bǔ)短板，強(qiáng)弱項”，方案中列舉了今年已完成或正在推進(jìn)的幾大重點工作，涵蓋公交線路、快速路網(wǎng)、停車設(shè)施、智慧治堵等方面。今年出行是否比以往更加順心？家門口的交通是否更為便捷？今天起為您解讀方案里那些與科學(xué)治堵有關(guān)的“繡花功夫”。

軌道交通2號線鎮(zhèn)海段5月運(yùn)營，4號線年內(nèi)開通；新辟、優(yōu)化全市公交線路不少于70條；力爭建成10公里以上公交專用道……隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)的基本形成，公交一體化建設(shè)正在快馬加鞭地推進(jìn)。

繼續(xù)加快推進(jìn)軌道交通線路建設(shè)

今年，軌道與常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)深度融合，通過“公交增優(yōu)”，進(jìn)一步完善以公共交通為主導(dǎo)的城市交通模式。

據(jù)悉，我市將繼續(xù)加快推進(jìn)軌道交通線路建設(shè)，推動第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃報批工作。包括軌道鄞奉城際線、4號線、2號線二期（鎮(zhèn)海段），年內(nèi)新增開通運(yùn)營線路可達(dá)58.977公里；繼續(xù)推進(jìn)3號線二期和5號線一期等約38.975公里軌道工程建設(shè)，同步推進(jìn)第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃報批工作。

新辟、優(yōu)化公交線路不少于70條

據(jù)了解，今年將優(yōu)化、調(diào)整的軌道沿線公交線路不少于8條。

由點及面，今年常規(guī)公交線網(wǎng)的布局將擴(kuò)大，結(jié)合中興大橋、三官堂大橋等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及城市空間擴(kuò)展、重點區(qū)域發(fā)展，新辟和優(yōu)化線路不少于70條，其中包括30條微公交線路。

針對擁堵點治理，公交提速專項行動正在推進(jìn)，市六區(qū)力爭建成10公里以上公交專用道，重點推動主城區(qū)公交專用道成網(wǎng)連片。

結(jié)合軌道站點建設(shè)、城市重點區(qū)塊開發(fā)、公交線路調(diào)整，常規(guī)公交場站、港灣式公交停靠站等相關(guān)設(shè)施也在助推公交一體化建設(shè)。今年，市六區(qū)新增公交首末站不少于3個，開工的公交首末站不少于5個。全市新增和改造公交?？空竟?70個，其中港灣式公交?？空?24個，建成區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率達(dá)100%。

加強(qiáng)軌道站點周邊用地開發(fā)建設(shè)

以公共交通為導(dǎo)向，我市同步加強(qiáng)軌道站點周邊用地開發(fā)建設(shè)，深化實踐TOD土地開發(fā)模式，以此提高市民公共出行的便捷度。軌道1、2、3、4、5號線及鄞奉城際線沿線站點周邊用地開發(fā)建設(shè)正在加快腳步，重點推動軌道金達(dá)南路站、興寧橋東站、興寧橋西站、東錢湖車輛段等站點的TOD模式開發(fā)，并著手開展五鄉(xiāng)站、三官堂站、孔浦站、嵩江東路站、姜山站等5個軌道站的前期研究工作，通過軌道交通建設(shè)引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)用地功能的重組及空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化；推動公交場站綜合開發(fā)，提升公交場站建設(shè)的綜合效益；結(jié)合城市軌道和公交場站建設(shè)，同步推進(jìn)慈城站、方橋站、琎琳站等6處P+R停車場的建設(shè)，年內(nèi)建成停車位970個。