“盼了好久，終于通公交了！”5月30日，在東坪山蝴蝶谷，一輛輛戴著“大紅花”的紅色迷你公交車緩緩駛出，正式投入運營。公交車一路盤山而上，不僅意味著廈門島內(nèi)海拔最高的社區(qū)——東坪山社通了公交，也標(biāo)志著東坪山片區(qū)結(jié)束了多年沒有公交的歷史。

　　惠民舉措，改善民生

　　東坪山社是全廈門島內(nèi)海拔最高的村莊，海拔 180多米，隔壁還有個東山社，海拔大約 130米左右。這兩個村共住著 幾百戶人家。多年來這兩個村的居民們都盼望公交車能開到家門口，解決他們的出行難題。

　　家住東坪社的陳先生，兩個孩子分別在金雞亭小學(xué)、廈門五中上學(xué)，每天陳先生要早早起床，騎車載孩子們到山下，放學(xué)了再一一接回來。由于兩個孩子上學(xué)時間不同，陳先生常常一天要跑上好幾趟。

　　“如果沒有私家車，出行就很麻煩?！标愊壬嬖V記者，沒有通公交前，村民除了私家車、電動車出行之外，主要靠步行，“不會開車的老年人，很難得下山一趟，走下山要花上半個小時”。

　　為解決居民出行“最后一公里”難題，區(qū)、街道多方走訪，最終促成東坪山客運專線的試運營。其開通后，將極大緩解思明區(qū)蓮前街道東坪山社、東山社片區(qū)市民出行難的問題，助力東坪山片區(qū)發(fā)展提升。

　　廈門市委副書記、東坪山發(fā)展提升指揮部總指揮陳秋雄在出席該客運專線運營啟動儀式時表示，東坪山開通客運專線是惠民舉措之一，方便居民出行、孩子上學(xué)，還可帶動村莊旅游業(yè)發(fā)展。

　　社區(qū)公交  星辰助陣

　　東坪山客運專線的車型和線路均經(jīng)過多方考察，反復(fù)推敲。“山路不同于市區(qū)道路，考慮到安全問題，限制較多，6米左右的車型最合適?！睆B門公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過挑選，最終確定采用純電動迷你小巴—金旅星辰。車型環(huán)保零排放，外觀圓潤時尚，萌態(tài)十足，車身長度約為常規(guī)公交車的一半，每輛設(shè)有13個座位，核載23人。車廂內(nèi)大量使用軟性環(huán)保材料，配備了32寸智能化液晶顯示屏，可顯示車輛實時位置和行車線路，十分智能方便。該車型之前在廈門約巴項目上運用后，獲得社會各界的廣泛好評，是廈門的網(wǎng)紅巴士。

　　據(jù)金旅客車的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，金旅星辰的一大特點是“穩(wěn)”，尤其適合復(fù)雜和狹窄的路況。其采用超短后懸、超長軸距，軸荷分布達到1：1，穩(wěn)定性高；剛性前后橋少片簧結(jié)構(gòu)，高速電機+減速箱驅(qū)動方式，一體式電驅(qū)化后橋，帶來更高的傳動效率及可靠性；四通道ABS+EBD制動系統(tǒng)，獨立控制四輪制動力，有效縮短制動時間和距離；電機扭矩防溜坡功能，坡道起步更輕松；整車車內(nèi)全平地板，更安全。而且星辰外觀靚麗，特別匹配東坪山村莊旅游業(yè)的發(fā)展需求。

　　線路挑選上也經(jīng)過反復(fù)推敲。專線由BRT東芳山莊站始發(fā)，與快速公交無縫對接，途經(jīng)西林東路、東山水庫、東山社、洪厝埔4站，終點站為東坪山社站。居民下山后，可以任意換乘其他交通工具。

　　目前，專線計劃發(fā)班間隔為30分鐘，一票制1元。后續(xù)有關(guān)部門將根據(jù)試運營情況、居民反饋的情況逐步進行完善，真正解決居民出行難題。