前期,從青島西海岸新區(qū)組織的一項交通問卷看,在公共交通出行方面,近70%的市民認為公交運行線路和站點需要進一步優(yōu)化,40.8%的市民希望延長公交車夜間運營時間,38.2%市民要求就近辦理老年卡、學生卡。百姓對出行的需求,就是交通人努力的方向,新區(qū)交通運輸局恪守交通為民宗旨,堅持辦好人民滿意交通,從群眾最想解決的交通出行問題入手,大力發(fā)展公共交通,打通群眾出行的“最后一公里”。

運營線路時間群眾說了算
按照“全域統(tǒng)籌、城區(qū)提速、城鄉(xiāng)優(yōu)化、換乘便捷”的思路,新區(qū)交通運輸局不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,服務群眾出行。今年以來,新開及優(yōu)化調(diào)整68路、70路等28條公交線路,并實現(xiàn)了公交線網(wǎng)與地鐵13號線和青島西客站的公鐵銜接。為方便董家口港區(qū)內(nèi)部群眾出行,新開通69路董家口港內(nèi)環(huán)線,實現(xiàn)了董家口港辦公區(qū)域、人才公寓和港區(qū)之間的內(nèi)部交通銜接。

順應夜間經(jīng)濟發(fā)展,全區(qū)調(diào)整22:00以后發(fā)車線路55條,其中東區(qū)末班車最晚線路有4條,發(fā)車時間均為22:50。西區(qū)末班車最晚線路是65路車,發(fā)車時間為23:25。
不出鎮(zhèn)街一次辦好乘車充值卡
為解決偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)老年人、殘疾人琴島通特種卡充值不便的問題,新區(qū)交通運輸局及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門,在23處鎮(zhèn)街、6處琴島通卡充值點,配備自助充值機29臺投入使用,群眾不出鎮(zhèn)街就能及時充值。采購29臺證卡打印機及身份證信息采集設備正在籌備中,將實現(xiàn)老年人、殘疾者等特種卡一次性辦好,解決過去需25個工作日辦好后群眾二次上門取卡難題。

完成全區(qū)2207輛公交車載卡機更新,解決了目前公交車輛打卡機“一車雙掛”和多種移動支付方式“互不兼容”問題,便利了乘客上車打卡支付。針對新區(qū)兩家公交公司APP車輛信息查詢軟件互不兼容、群眾查詢繁瑣不便問題,目前已啟動兩套信息系統(tǒng)整合提升工作,不久將實現(xiàn)乘客一個APP、一次性查詢。
公交場站遍布城鄉(xiāng)乘車安全有保障
結(jié)合西海岸新區(qū)公共交通專項規(guī)劃編制,新區(qū)交通運輸局不斷完善公交場站規(guī)劃布局,加大場站建設力度。目前,黃河路公交保養(yǎng)場已完工投入使用,董家口公交首末站、中德生態(tài)園公交停車場工程已進入收尾施工。生態(tài)智慧城公交停車場開工在建,已完成維修辦公樓主體施工及停車庫一層主體施工。下一步,還將規(guī)劃建設易通路公交站、肖家莊公交首末站等。

群眾乘車和駕駛員安全得到保障。為2000余輛公交車安裝駕駛區(qū)防護圍欄,新上與公安110聯(lián)動的一鍵報警裝置。加之前期配備的公交車視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車窗應急設施和可疑物體檢測設備,為司乘人員安全構(gòu)建了全方位立體式屏障。
目前,西海岸新區(qū)運用公交車2207輛,公交線路已達238條,總長度達4624公里,基本覆蓋了絕大部分鎮(zhèn)街和自然村。公交車日平均營運里程約33.2萬公里,日均發(fā)送乘客約61.6萬人次,年發(fā)送乘客約2.2億人次,打通了群眾出行的“最后一公里”,群眾對公交出行的獲得感、安全感、幸福感顯著增強。
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