新能源公交車、共享單車、步行……

隨著人們的環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)烈

低碳環(huán)保的出行方式越來越被重視

在此背景下

2019年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周來了！

　　近日，交通運(yùn)輸部、公安部、國管局、中華全國總工會(huì)四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展2019年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，決定于2019年9月聯(lián)合開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)，倡導(dǎo)市民綠色出行。

　　為什么鼓勵(lì)綠色公交出行？

　　公交出行更暢通

　　“公交優(yōu)先”的目的在于對(duì)城市交通總量進(jìn)行控制，減少個(gè)體交通方式所占的比例，提高公共交通在整個(gè)城市交通體系中的地位。選擇公交出行，能更有效地利用道路資源，減少道路交通的擁擠。

　　公交出行更節(jié)能

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，公交汽車每百公里的人均能耗是小汽車的8.4%。如果運(yùn)送相同數(shù)量的乘客，按每輛載客100人計(jì)算，公交汽車與小汽車相比節(jié)省能耗80%以上。

　　打造新能源客車，構(gòu)建綠色環(huán)保出行環(huán)境

　　“十三五”期間城市公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要提出，到2020年，在城市公共交通領(lǐng)域的新能源車要達(dá)到20萬輛。經(jīng)過多年努力，目前全國新能源公交車已突破34萬輛，占比達(dá)51%，位居全球第一。全國城市中飛馳的老舊燃油公交車，正慢慢地被一輛輛更清潔低碳、平穩(wěn)低噪的新能源公交車所替代。

　　作為中國綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，從傳統(tǒng)能源到清潔能源，從純電動(dòng)客車到氫燃料客車，安凱不斷研發(fā)出更高效節(jié)能、更智能舒適、更安全可靠的新能源客車，力求為社會(huì)提供更多綠色高效的出行方案，為市民提供完善舒適安全的出行環(huán)境。

G6純電動(dòng)公交

針對(duì)城鄉(xiāng)公交及城市微循環(huán)市場(chǎng)需求開發(fā)

車身強(qiáng)度高，被動(dòng)安全性能好

采用加長軸距設(shè)計(jì)，乘坐空間寬適

長度小于6米，靈活輕便，操控優(yōu)越

非常適用于短途公交路線

G9純電動(dòng)公交

G9是安凱在新能源領(lǐng)域的代表之作

整車造型時(shí)尚大氣，車身靈便輕巧

外觀設(shè)計(jì)、平均電耗、續(xù)駛里程方面

均領(lǐng)先于同類產(chǎn)品

以其節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)

廣受市場(chǎng)青睞

逐漸成為城市公交首選

純電動(dòng)雙層公交

雙層車身結(jié)構(gòu)帶來寬敞開闊的空間

大幅觀景窗、全景式玻璃天窗的加持

使舒適、浪漫指數(shù)持續(xù)上升

安全性、舒適性、智能化等性能國內(nèi)外領(lǐng)先

行走中的旅游名片一定是在說TA！

　　布局氫燃料領(lǐng)域，提供綠色出行“最佳方案”

　　今年兩會(huì)期間，《政府工作報(bào)告》中關(guān)于汽車及能源行業(yè)熱議燃料電池汽車的修訂，其中有一條為“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”，這是氫能首次寫入《政府工作報(bào)告》，“氫時(shí)代”已緩緩啟幕。

　　在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，安凱客車始終走在前列。早就在十年前，安凱搶先布局氫能源，開始著手氫燃料電池客車的相關(guān)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品布局。如今，安凱氫燃料客車已經(jīng)完成了從8.5米到12米氫燃料公交客車的產(chǎn)品系列化布局。

　　安凱氫燃料客車在行駛的過程中不排放任何污染物和溫室氣體，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)零污染，而且具備低氫耗、低成本、續(xù)航里程長、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，是安凱客車提供給我國城市打造綠色交通的“最佳方案”之一。

　　如果你們?cè)诮稚吓c安凱新能源客車不期而遇，那么，不妨上車體驗(yàn)一下，讓安凱為你開啟一場(chǎng)綠色環(huán)保之旅~