為緩解天外村、紅門區(qū)域交通擁堵問題，合理布局公交停靠站點(diǎn)，按照泰安市委、市政府工作部署，市委常委、秘書長、市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作小組組長宋洪銀，市委常委、宣傳部長劉洪海，副市長成麗先后4次現(xiàn)場勘探，召開現(xiàn)場會議，認(rèn)真組織研究、論證，確定了第一批包括環(huán)山路門票處、天外橋東側(cè)、泰前辦事處以及龍?zhí)堵繁鳖^東西兩側(cè)等5處公交?？奎c(diǎn)改造工程。市文旅指揮部科學(xué)論證，組織市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局、市公安局交通警察支隊以及泰山管委等成員單位明確分工，相互配合，全面推進(jìn)。作為改造工程具體實施單位，市城市管理局主動作為，勇挑重?fù)?dān)，組建專班，掛圖作戰(zhàn)，20天內(nèi)圓滿完成交辦的工程建設(shè)任務(wù)。

　　成立專班，盯緊靠上抓現(xiàn)場。市城市管理局積極發(fā)揚(yáng)新時代泰山“挑山工”精神，成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，局市政科、市容科、城管服務(wù)中心、市政工程建設(shè)中心等相關(guān)單位為成員的工作專班。先后20余次前往現(xiàn)場調(diào)度工程進(jìn)度，進(jìn)行現(xiàn)場辦公，解決工程施工過程中存在的各類問題，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成工程建設(shè)任務(wù)。市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局、市公安局交通警察支隊以及泰山管委，密切配合，積極銜接，確保改造工程順利快速推進(jìn)。

　　統(tǒng)籌謀劃，合理分配抓施工。環(huán)山路作為泰城主干道，車流、人流量較大，且工程建設(shè)涉及市政設(shè)施、園林綠化、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等拆移恢復(fù)，施工難度較大，安全隱患復(fù)雜。為減少工程建設(shè)對交通的影響，避免重復(fù)施工，市政工程建設(shè)中心統(tǒng)籌謀劃，合理安排施工次序，白天進(jìn)行道板鋪裝，夜間安排運(yùn)送物料，在保障交通順暢的基礎(chǔ)上，確保施工效率。

　　倒排工期，加快建設(shè)抓進(jìn)度。市城市管理局積極發(fā)揚(yáng)“5+2”、“白加黑”的“鐵軍精神”，克服雨天施工困難，連續(xù)奮戰(zhàn)23個日夜，共出動挖掘機(jī)、裝載機(jī)、霧炮車等施工機(jī)械200余臺次，投入人工2000余個，發(fā)電機(jī)10臺，拆除人行道板1100余平方，拆除路燈6基，外運(yùn)土方800余立方，移栽苗木800余平方，安裝公交港灣石1000余平方，改造管線1200余米，鋪裝人行道板750余平方，安裝路緣石356米，安裝公交崗?fù)?座，恢復(fù)路燈6基，恢復(fù)擋墻400米，恢復(fù)監(jiān)控設(shè)備及標(biāo)識標(biāo)牌10處。

　　堅持高標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)智慧管理。這次改造除了硬件設(shè)施更加優(yōu)化，滿足交通、公交功能以外，市城市管理局依托智慧城市管理平臺，將公交站亭管理納入數(shù)字化系統(tǒng)，實現(xiàn)智慧管理。站亭一并安裝了視頻監(jiān)控，市城市管理局指揮調(diào)度中心24小時監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)；設(shè)立可視化公交車輛到站提醒，方便乘客；增加了周邊公廁提示、旅游賓館信息展示、天氣預(yù)報、空氣質(zhì)量實時顯示等內(nèi)容，為游客提供貼心服務(wù)。

　　截至目前，環(huán)山路5處公交港灣建設(shè)工作已全部完成，確保了公交港灣“黃金周”期間正常投入使用，有效緩解了交通擁堵狀況，方便來泰游客和泰城市民出行需求，并為下一步城區(qū)公交站點(diǎn)的改造提升提供了樣板，為打造“山水生態(tài)名城”作出了貢獻(xiàn)。