干凈利落的短發(fā)，炯炯有神的雙眼，質(zhì)樸的笑容，一身整齊的中車工裝，精神抖擻的走來。清早7:30，中車電動“最帥班長”杜忠元，準(zhǔn)時出現(xiàn)在焊裝車間。

　　從他入職中車電動以來，獲得多項公司級、中車級、省級榮譽(yù)，成功拿到國際焊工認(rèn)證，更帶出了許多高端國際焊工。每每面對于同事們的稱贊，他都會謙虛的說：“我只是一個普通的‘鋼鐵裁縫’。”

　　啃“硬骨頭”，綜合效率提升50%

　　一份執(zhí)著可以走多遠(yuǎn)?

　　他遇到任何難題，第一想法就是尋求突破，永遠(yuǎn)都有一股不服輸?shù)捻g勁。

　　記得2017年，在生產(chǎn)任務(wù)最緊的時候，他們又接到三種新車型的任務(wù)，這無疑對緊張的生產(chǎn)任務(wù)是“雪上加霜”。12米歐盟樣車，就是一個“硬骨頭”。這款車艙門數(shù)量較以往增加了4個，新增艙門安裝需要3個人同時作業(yè)，耗時114分鐘，這樣的新工藝，影響了整條生產(chǎn)線的節(jié)拍。

　　改進(jìn)任務(wù)刻不容緩。在8、9月最熱的天氣里，班組長杜忠元帶著班組成員悶在車間，帶著圖紙、拿著測量工具仔細(xì)測量、試驗最優(yōu)焊縫工藝.....為了研制出一套合理工藝程序，一次次跟自己較勁。十多天的枯燥試驗，滿足柔性化和穩(wěn)定化生產(chǎn)要求的工藝程序終于完成。艙門省人化工裝改善，運(yùn)用工裝保證，艙門安裝從3人減少到2人，同時更提高了車身骨架的精準(zhǔn)度和平直度。

　　因技術(shù)水平過硬、產(chǎn)品攻關(guān)能力突出，杜忠元在他負(fù)責(zé)的生產(chǎn)線承擔(dān)起諸多新品試制任務(wù)。如今這條生產(chǎn)線，也成了以他本人姓名命名的一條品牌線 。

　　“團(tuán)隊不好帶”?讓我來試試

　　作為中車電動最早一批“藍(lán)領(lǐng)精英”，胸有全局，點面兼顧，注重細(xì)節(jié)，是杜忠元的行事風(fēng)格。

　　接手焊裝一線生產(chǎn)班組時，前任班長對杜忠元說，這個團(tuán)隊“不好帶”啊，你可以考慮換一個。但他卻微笑著說“‘不好帶’?讓我來試試吧?！?

　　仔細(xì)觀察、揣摩班組成員的技能水平后，他創(chuàng)新方法，實行工位內(nèi)輪流互檢和工位間人員輪換模式，達(dá)到一會多、多會一，保證所有員工都掌握品質(zhì)的關(guān)鍵控制點。同時，在每天的班前會上抽取做得好的員工進(jìn)行經(jīng)驗分享，做得不好員工自我反省，在班組微信群中，每天編發(fā)優(yōu)秀案例和需要解決的問題，供大家討論學(xué)習(xí)。

　　作為班組長，杜忠元還結(jié)合班組實際工作中存在的問題，制定課題攻關(guān)項目，利用焊裝精益道場進(jìn)行技能培訓(xùn)，讓班組成員人人參與攻關(guān)、人人分配任務(wù)，快速成長成熟。

　　他和班組成員都是朋友，但工作原則卻絲毫不讓，發(fā)現(xiàn)存在問題的，杜忠元絕對是公平公正按管理規(guī)范來處理。在這樣的氛圍中，他帶的團(tuán)隊，從“不好帶”到“優(yōu)秀團(tuán)隊”，更培育出許多國際焊工,成為全公司的標(biāo)桿。

　　工作，占據(jù)了杜忠元的大部分時間，女兒常常抱怨爸爸很少陪伴。而杜忠元是這樣想的：一個男人就應(yīng)該是孩子的榜樣，你希望孩子成為什么品質(zhì)的人，你就去做怎樣的人，所以我一直很努力將自己變得更好，當(dāng)她真正懂事的時候，她將對你有愛，也有尊敬，她從你的身上也會學(xué)到好的品質(zhì)。