“以前從下姜村到千島湖鎮(zhèn)要走路、坐車、輪渡，花費整整4個小時，如今坐康莊巴士走淳楊公路只需要40分鐘。”近日，下姜村村民姜炳國說，正是越來越便捷的交通，讓百姓出行越來越方便，讓農(nóng)村發(fā)展越來越快。

　　淳楊公路沿線的楓樹嶺鎮(zhèn)下姜村，是習(xí)近平總書記在浙江工作時的基層聯(lián)系點，被視為了解省委決策在基層效果的一個窗口?；砣婚_朗的山坳里，寬闊的溪水沿著長長的埠頭潺潺而流，煙雨蒙蒙的溪面上，鴨子歡快嬉戲，白墻黑瓦的民房掩映在綠樹叢中……誰能想到，2000年之前的這里，是“土廂房，半年糧，燒木炭，有女莫嫁下姜男”的情景。引發(fā)山鄉(xiāng)巨變的正是農(nóng)村公路的建設(shè)發(fā)展——即從村村通公路到村村通客車。

　　12月8日，在千島湖區(qū)大山深處的百照村，康莊巴士開到了村頭，淳安當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)了“客運村村通”，完成了“公路通村—綠道環(huán)湖—客運進(jìn)村”的最后一躍，也為今年初省政府確定的“今年底村村通”的目標(biāo)畫上了圓滿句號。至此，全省8市43縣(市、區(qū))最后960個有通達(dá)任務(wù)的建制村100%實現(xiàn)客車通達(dá)，全省27901個建制村都通上了客車，提前3年完成國家交通運輸部提出的2020年底實現(xiàn)建制村客車村村通的目標(biāo)。

　　隨著村村通客車的推進(jìn)和“美麗公路”建設(shè)向鄉(xiāng)村的延伸，鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得了全新的通道。便捷的交通帶來了大量車流、人流、資金流、物資流、信息流，讓原先幽居深山的鄉(xiāng)村出現(xiàn)了旅游觀光熱、招商引資熱、高效農(nóng)業(yè)開發(fā)熱……如今的下姜，農(nóng)家樂、農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)點、觀光農(nóng)業(yè)等現(xiàn)代化新興事物隨處可見，游客絡(luò)繹不絕。2017年村民年人均收入比2001年提高6倍。

　　作為城鄉(xiāng)居民基本出行權(quán)益中關(guān)鍵的一塊拼圖，以“路通，車通”為內(nèi)容的村村通工程正在持續(xù)發(fā)酵。各地不僅創(chuàng)新經(jīng)營管理模式，加快實現(xiàn)“車通”，還投入大量資金用于農(nóng)村公路改造，按照“四好”農(nóng)村公路和我省“美麗公路”建設(shè)的要求，提升“路通”品質(zhì)。

　　在美麗的淳安農(nóng)村公路上，今年還舉辦了第十一屆環(huán)千島湖國際公路自行車賽。來自世界各地的數(shù)百名自行車選手騎行在串聯(lián)下姜、大墅等眾多村鎮(zhèn)的淳楊公路環(huán)湖綠道，再現(xiàn)了“人在畫中游，車在景中行”的盛況。