2017年7月6日,以“金融助力 綠色轉(zhuǎn)型”為主題的“2017中國(guó)綠色發(fā)展論壇”在京召開(kāi)。據(jù)悉,該論壇由聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織(UNIDO)-聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)綠色產(chǎn)業(yè)平臺(tái)中國(guó)辦公室、首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院、新華社中國(guó)財(cái)富傳媒集團(tuán)、北京基金小鎮(zhèn)共同舉辦,旨在進(jìn)一步凝聚企業(yè)綠色發(fā)展共識(shí),發(fā)揮金融助力綠色轉(zhuǎn)型功能,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的提質(zhì)增效。
珠海銀隆新能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)為:銀隆)的董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)先生在會(huì)上發(fā)表了重要講話。他指出,銀隆作為新能源汽車(chē)和綠色產(chǎn)業(yè)的企業(yè)代表,肩負(fù)著推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的使命。站在新的發(fā)展高度,銀隆將以城市發(fā)展為基礎(chǔ),繼續(xù)承擔(dān)綠色責(zé)任,做好城市與產(chǎn)業(yè)的雙向融合,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、城市、人、交通之間有活力、持續(xù)向上的發(fā)展。
堅(jiān)持環(huán)境效益第一,社會(huì)效益第二,經(jīng)濟(jì)效益第三
經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,銀隆憑借鈦酸鋰核心技術(shù),不斷加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,已經(jīng)成長(zhǎng)為具有閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的新能源優(yōu)勢(shì)企業(yè),被業(yè)界譽(yù)為“強(qiáng)勢(shì)崛起的黑馬”。目前,從材料、電池、電機(jī)電控、到整車(chē)制造以及儲(chǔ)能裝備、充電設(shè)備,銀隆走出了一條以核心技術(shù)為引領(lǐng)的綠色、創(chuàng)新、發(fā)展之路。
“當(dāng)前,銀隆在全國(guó)已布局了8個(gè)基地,到今年年底全面建成,歡迎大家去北京、天津、石家莊、正定、邯鄲等基地考察、指導(dǎo)”。魏銀倉(cāng)在論壇上介紹,“目前,銀隆純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品已在北京、包頭、石家莊、邯鄲、珠海、湛江、永州等四十多個(gè)城市成功運(yùn)營(yíng),貫穿南北、橫跨東西,成功證明了銀隆新能源產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性?!?
魏銀倉(cāng)說(shuō),銀隆致力于鈦酸鋰技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,銀隆鈦電池具備6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃—+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率的五大優(yōu)勢(shì)。通過(guò)持續(xù)研發(fā),第四代高能量密度鈦酸鋰電池,較第三代成本下降40%,能量密度提高60%。在攻克業(yè)界瓶頸的同時(shí),該技術(shù)優(yōu)勢(shì)適用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。
“銀隆從2005年起步,在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)候,國(guó)家沒(méi)政策,也沒(méi)有方向性的標(biāo)準(zhǔn),一直到2014年才開(kāi)始盈利,因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)業(yè)是綠色產(chǎn)業(yè),培育周期長(zhǎng)、投入大。雖然坎坎坷坷遇到很多困難,但銀隆始終堅(jiān)持承擔(dān)綠色責(zé)任?!蔽恒y倉(cāng)說(shuō)。
“多年來(lái),銀隆在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、使用、回收的各個(gè)環(huán)節(jié)上,都堅(jiān)持了‘環(huán)境效益第一,社會(huì)效益第二,經(jīng)濟(jì)效益第三’的發(fā)展理念。我們沒(méi)有追求補(bǔ)貼最高,沒(méi)有圍繞短平快的效益去違背良心、違背道德”。魏銀倉(cāng)的言語(yǔ)中透著樂(lè)觀、堅(jiān)韌和執(zhí)著。
以創(chuàng)新商業(yè)模式,踐行產(chǎn)城融合的綠色發(fā)展理念
在綠色發(fā)展的推動(dòng)下,銀隆還顛覆了中國(guó)客車(chē)行業(yè)幾十年的商業(yè)模式,其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的金融租賃模式集PPP、合同能源管理、分期付款于一體,設(shè)備的一次性購(gòu)置費(fèi)用將由租賃公司融資支付,用戶(hù)只需在30年內(nèi)分期向租賃公司付清,大幅降低投資成本與運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
魏銀倉(cāng)進(jìn)一步分析稱(chēng),目前我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)還處在初期,且投入較高,導(dǎo)致增長(zhǎng)速度緩慢。而儲(chǔ)能商業(yè)模式創(chuàng)新從根本解決了這一問(wèn)題,用戶(hù)不必一次性動(dòng)用現(xiàn)金流來(lái)進(jìn)行投資。另外,金融租賃模式將提高企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的門(mén)檻,并保證了產(chǎn)品可靠性,而鈦酸鋰電池長(zhǎng)壽命等技術(shù)優(yōu)勢(shì)將成為銀隆創(chuàng)新商業(yè)模式的制勝關(guān)鍵。
“這個(gè)商業(yè)模式對(duì)產(chǎn)品制造者是一個(gè)非常大的壓力,長(zhǎng)壽命、高可靠性帶來(lái)的技術(shù)模型支撐了金融模型,技術(shù)+金融兩大模型支撐了儲(chǔ)能商業(yè)模型的未來(lái)發(fā)展,沒(méi)有可靠的質(zhì)量與較長(zhǎng)的生命周期,商業(yè)模式將無(wú)法推廣發(fā)展?!蔽恒y倉(cāng)說(shuō)到。
該商業(yè)模式可實(shí)現(xiàn)政府、公交、車(chē)企、金融四方共贏,讓政府做到零負(fù)債、零投入、零風(fēng)險(xiǎn)、零責(zé)任,既能滿(mǎn)足節(jié)能減排,又不需要政府負(fù)債去更新車(chē)輛,結(jié)束了多年來(lái)“政府投入、政府補(bǔ)貼、政府負(fù)債”的惡性循環(huán),在綠色制造、綠色使用、綠色回收上真正做到可持續(xù)、可循環(huán)發(fā)展。
最后,魏銀倉(cāng)表示:“銀隆正在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,將在發(fā)展中堅(jiān)持與多地政府強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,以產(chǎn)促城,以城興產(chǎn)。產(chǎn)城融合的發(fā)展理念正在成都、天津、南京、大連等地陸續(xù)展開(kāi)。這個(gè)理念,將有助于把綠色可持續(xù)發(fā)展貫穿到城市發(fā)展中去,可長(zhǎng)期地解決就業(yè),長(zhǎng)期地解決稅收,進(jìn)而帶來(lái)社會(huì)的穩(wěn)定和諧?!?
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