客車需要在長(zhǎng)途行駛前播放安全須知片嗎?需要。在記者看來(lái),比起航空客運(yùn),公路客運(yùn)事故造成的社會(huì)影響有過(guò)之而無(wú)不及。
那一幕幕觸目驚心的畫面還停留在記者的腦海中。今年5月,山東威海市陶家夼隧道內(nèi)的交通事故,去年7月臺(tái)灣桃園的車禍和火災(zāi),還有與之僅1個(gè)月之隔的6月在湖南宜鳳高速上發(fā)生的大客車交通事故起火……無(wú)數(shù)的生命被頻繁發(fā)生的客車交通事故奪去。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),近年來(lái)我國(guó)每年約有6萬(wàn)人死于交通事故,20多萬(wàn)人在事故中受傷,車禍死亡率全世界第一,特別是臥鋪客車,事故死亡率高達(dá)10%。
以《安全的名義》守護(hù)人民,福田歐輝以身作則,不僅要造安全車,還要行安全路。5月13日,由福田歐輝出品的《安全的名義》在北京798藝術(shù)中心舉行首映禮。作為中國(guó)客車行業(yè)首支客車安全須知片,《安全的名義》引起了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,以此為起點(diǎn),希望未來(lái)所有客運(yùn)車輛在行駛前播放安全須知片,讓每一位乘客在遇到緊急事故時(shí)做到“心里不慌地有序逃生”。
以《安全的名義》守護(hù)人民
“要了解我黨反腐決心看《人民的名義》,要了解我國(guó)客車行業(yè)的安全普及知識(shí)看《安全的名義》。”北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)趙景光認(rèn)為,《安全的名義》這個(gè)名字非常貼切。
一直以來(lái),安全都是我國(guó)客車的靈魂。5月9日,中國(guó)交通運(yùn)輸部召開安全生產(chǎn)約談會(huì),副部長(zhǎng)劉小明要求,各級(jí)交通運(yùn)輸部門要貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記系列重要講話精神,樹立更加注重平安交通的行業(yè)發(fā)展理念,以對(duì)事故“零容忍”的態(tài)度筑牢防線、嚴(yán)守底線,堅(jiān)決堵塞安全漏洞,切實(shí)保障人民群眾出行安全。
“在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),我們能夠使用正確的逃生方式以及積極自救?!痹谑子超F(xiàn)場(chǎng),中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長(zhǎng)佘振清認(rèn)為,福田歐輝推出的這支客車安全須知片為中國(guó)客運(yùn)乘客提供了一個(gè)直觀易懂的“客車安全學(xué)習(xí)工具”,幫助乘客掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的方法,以航空級(jí)標(biāo)準(zhǔn)提升了整個(gè)客車行業(yè)的安全等級(jí)。
談及福田歐輝為何要與海航聯(lián)手打造《安全的名義》。福田汽車品牌策劃總監(jiān)、歐輝客車事業(yè)部品牌總監(jiān)韓鵬對(duì)記者說(shuō):“近年來(lái)我國(guó)大型客運(yùn)事故頻頻發(fā)生,且傷亡嚴(yán)重。我們對(duì)多起客運(yùn)事故進(jìn)行分析中發(fā)現(xiàn),目前我國(guó)乘客在安全乘車及自救意識(shí)方面都有所欠缺。鑒于此,我們拍攝了客車安全須知片,旨在向廣大乘客普及安全知識(shí),提升全行業(yè)安全意識(shí)。“
趙景光表示,受新能源汽車政策調(diào)整影響,今年一季度客車銷量下降幅度較大,整個(gè)客車產(chǎn)業(yè)略顯浮澡。福田歐輝拍攝《安全的名義》能夠把浮澡的客車產(chǎn)業(yè)拉回健康發(fā)展的”正道“上。
據(jù)悉,福田歐輝拍攝的《安全的名義》做到了多個(gè)第一。一是首次站在乘客的角度,以乘客的視角親身講解、示范乘坐客車安全知識(shí)。二是首次在國(guó)家安全法規(guī)的指導(dǎo)下,拍攝客車行業(yè)首支安全須知片;三是聯(lián)手海南航空打造航空與公路客運(yùn)跨界的客車行業(yè)安全須知片;四是首家將乘客安全須知提升至航空級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。在首映禮上,記者看到,《安全的名義》所有的安全演示均采用真人實(shí)際操作,以乘客的視角演繹最貼心的客車安全須知。
福田歐輝方相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“以這部安全須知片為起點(diǎn),在未來(lái)的時(shí)間里陸續(xù)推出針對(duì)不同乘客群體的安全須知片,比如適合孩子們觀看的校車安全須知片?!彼麄冞€透露,目前已有客運(yùn)公司開始詢問(wèn)這部福田歐輝客車安全須知片的獲取方式,并表達(dá)了要在運(yùn)營(yíng)車輛上播放的愿望。
以身作則 福田歐輝在行動(dòng)
近年來(lái),智能駕駛、無(wú)人駕駛熱興起,整車企業(yè)正在踐行“零事故”愿景。最為明顯的進(jìn)展是,主被動(dòng)安全技術(shù)往往最早應(yīng)用在客車上。
福田汽車集團(tuán)副總裁、歐輝客車事業(yè)部黨委書記總經(jīng)理范現(xiàn)軍表示,福田歐輝一直以來(lái)以安全為本,從每一個(gè)細(xì)節(jié)出發(fā),將主動(dòng)安全與客車產(chǎn)品完美結(jié)合。他表示,歐輝客車從“8重”全封閉承載式車身、ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))、EBS(汽車電控制動(dòng)系統(tǒng)),到ESC(電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))等先進(jìn)安全系統(tǒng)的應(yīng)用,對(duì)車輛的車身、動(dòng)力、主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)、內(nèi)飾材料等每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)都進(jìn)行思考設(shè)計(jì),并充分結(jié)合中國(guó)的路面狀況、行駛習(xí)慣、氣候環(huán)境等各種因素,研制出安全可靠的高品質(zhì)產(chǎn)品,保證客車運(yùn)行安全。
福田歐輝客車,作為福田汽車集團(tuán)旗下的全資子公司,其產(chǎn)品集安全可靠、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、高端品質(zhì)于一身,是目前中國(guó)客車行業(yè)成長(zhǎng)最快的客車企業(yè),也是中國(guó)綠色客車領(lǐng)軍企業(yè),多年來(lái)為安全出行及城市公共交通提供全方位保障,為促進(jìn)交通裝備升級(jí)提供強(qiáng)大助力。該公司該最早致力于新能源客車研發(fā),且最早實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng),不但完成燃料電池、純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等多項(xiàng)國(guó)家863研究項(xiàng)目,并應(yīng)用于產(chǎn)品城市客車、城間客車、校車三大產(chǎn)品系列,涵蓋了5.9-18米全線產(chǎn)品,并在新能源技術(shù)、產(chǎn)品性能及運(yùn)營(yíng)解決方案等方面始終走在行業(yè)前列。
客車安全無(wú)小事,心系你我他。在記者看來(lái),福田歐輝客車企業(yè)能夠想到拍攝客車安全須知片,說(shuō)明它不僅是一家客車生產(chǎn)企業(yè),還是一家心中有大愛的中國(guó)品牌客車企業(yè)。
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