洪培新,杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)一公司杭州至景德鎮(zhèn)班車的司機(jī),今年46歲,千島湖人,在長(zhǎng)運(yùn)做司機(jī)10多年了,每年春節(jié)都堅(jiān)守在崗位上,不能和家人吃上團(tuán)圓飯。但他說(shuō):不后悔選擇這份職業(yè),把乘客安全送到站就是我的快樂(lè)。
年年除夕吃不上年夜飯
1月25日早上8點(diǎn)不到,洪培新已來(lái)到車站,為9點(diǎn)10分發(fā)車的班車做好檢查,就等準(zhǔn)時(shí)載客出發(fā)。他的個(gè)子不高,剃了個(gè)板寸頭,身材壯壯的,有著一雙和善的大眼睛,笑起來(lái)很是一團(tuán)和氣。他有兩個(gè)女兒,大女兒讀高中,小女兒還在念小學(xué)。最近七八年,他從跑浙江省內(nèi)的線路,換到開(kāi)從杭州至景德鎮(zhèn)的線路。
正常情況下,這樣開(kāi)一班車,約5個(gè)小時(shí)。為了防止駕駛員疲勞駕駛,一趟車上有兩個(gè)司機(jī),行駛里程過(guò)一半時(shí),司機(jī)換班。到了景德鎮(zhèn)終點(diǎn)站,僅半小時(shí)后,他們又發(fā)車回杭州。正常的話,晚上7點(diǎn)多能回到杭州,結(jié)束一天的工作。
但是到了春運(yùn)期間,原本的一天兩趟車增加到了3趟,這也意味著駕駛員的休息天數(shù)減少了。再加上春運(yùn)高速路上易擁堵,很多時(shí)候,實(shí)際開(kāi)的時(shí)間遠(yuǎn)不止5小時(shí)。準(zhǔn)點(diǎn)下班,跟家人吃上一頓有點(diǎn)晚的年夜飯,成了不可能完成的任務(wù)。
洪培新說(shuō),這么多年,都因?yàn)楣ぷ?,沒(méi)能陪妻子、孩子吃過(guò)一頓年夜飯,錯(cuò)失了不少女兒們成長(zhǎng)的階段,很遺憾。同時(shí),母親年事已高,自己每逢節(jié)假日都無(wú)法回千島湖探望母親,只有在調(diào)休的日子里匆匆趕回去一趟。不過(guò),他說(shuō),自己從不后悔選擇了這份工作。
能感受到平時(shí)沒(méi)有的開(kāi)心
今年1月13日,春運(yùn)開(kāi)始,拖著行李搭乘長(zhǎng)運(yùn)客車回家的乘客逐漸開(kāi)始增多,到年三十前幾天,數(shù)量將達(dá)到高峰。
“其實(shí)我在春運(yùn)期間工作,還能感受到平時(shí)沒(méi)有的開(kāi)心?!焙榕嘈滦χ忉屨f(shuō),因?yàn)榇汗?jié)回家的乘客幾乎個(gè)個(gè)都笑容滿面的,自己載著53位開(kāi)心回家過(guò)年的乘客,安全將他們送到站,也會(huì)被他們的快樂(lè)感染到。
“就算遇見(jiàn)高速上發(fā)生車禍,引發(fā)大面積堵車,或者雨雪惡劣天氣,高速封路。跟乘客溝通后,大部分乘客也不惱,大家一起耐心等待恢復(fù)通車?!焙榕嘈抡f(shuō),再加上現(xiàn)在長(zhǎng)運(yùn)客車條件好很多了,車上帶有衛(wèi)生間,還有免費(fèi)wifi,乘客也更容易打發(fā)時(shí)間了。
開(kāi)車在路上,對(duì)洪培新來(lái)說(shuō),除了做好服務(wù),及時(shí)提醒乘客系好安全帶等,就重要的就是注意行車安全了。洪培新的安全行駛里程已達(dá)160多萬(wàn)公里。這里的安全行駛里程標(biāo)準(zhǔn),除了不被交警抓到罰款、扣分的違章行為,刮擦、追尾等事故更是一起都沒(méi)有,也包括乘客對(duì)司機(jī)的監(jiān)督,例如司機(jī)邊開(kāi)車邊吃東西,乘客舉報(bào),司機(jī)就屬于危險(xiǎn)駕駛了。
共40天的春運(yùn)才剛過(guò)去兩周,洪培新這樣忙碌的狀態(tài)要持續(xù)到春運(yùn)結(jié)束。他說(shuō)自己已習(xí)慣了春運(yùn)的忙碌,倒不覺(jué)得辛苦了。“其實(shí)今年春運(yùn)高速的路況比早些年好很多了,目前還沒(méi)出現(xiàn)到第二天早上才能回到杭州的情況。一個(gè)是因?yàn)榻衲甓鞗](méi)有雨雪,另一個(gè)是,現(xiàn)在動(dòng)車高鐵分擔(dān)了不少客流,也有不少人自己開(kāi)車回家?!?
對(duì)于新年的愿望,洪培新笑著說(shuō):“也沒(méi)啥,就希望來(lái)年也能一直做好我的工作?!?
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