【本網(wǎng)綜合消息】 跨界造車又有了新案例。高調(diào)進(jìn)入無線充電領(lǐng)域兩年后，通信設(shè)備制造商中興通訊(注意：不是那個(gè)造皮卡的中興汽車)通過收購珠海廣通客車(注意：不是銀隆新能源全資子公司珠海廣通汽車有限公司)，獲得了進(jìn)入汽車市場(chǎng)的資質(zhì)以及傳統(tǒng)造車技術(shù)。

　　“我們就是要造車。我們希望五年時(shí)間，爭(zhēng)取在商用車市場(chǎng)做到業(yè)內(nèi)前五?！敝信d智能汽車、中興新能源汽車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理田鋒表示。經(jīng)過一年多的談判，中興以數(shù)億元入股珠海廣通客車，取得了絕對(duì)控股地位，全面進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。今年10月22日，廣通客車已經(jīng)完成了相關(guān)的工商變更，廣通客車的法人已經(jīng)變更為中興通訊執(zhí)行副總裁田文果。

　　事實(shí)上，當(dāng)格力造車的消息在業(yè)內(nèi)吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候，中興幾乎同時(shí)與珠海市政府簽署《項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，其廠區(qū)與格力廠區(qū)毗鄰，規(guī)模甚至更大。根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道，原本中興通訊要與銀隆進(jìn)行新能源汽車領(lǐng)域的合作，然而，卻被格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠以高出幾倍的價(jià)格搶了這門生意。

　　據(jù)田鋒介紹，廣通客車的規(guī)模不算大，年收入10億元左右，每年約售出1000多輛客車，但擁有豪華大巴、雙層巴士、12米旅游大巴及城際巴士、全鋁車身公交等多款自主研發(fā)制造的車型，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至德國、荷蘭、澳大利亞、意大利、以色列、泰國、越南、香港和澳門等多個(gè)國家和地區(qū)。有的車輛單價(jià)甚至達(dá)到300萬，具有不錯(cuò)的品質(zhì)。中興看好廣通客車的技術(shù)實(shí)力。中興前董事長(zhǎng)侯為貴也曾表示，智能汽車是中興通訊推動(dòng)的第二個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

　　中興自去年已經(jīng)開始啟動(dòng)整車廠收購項(xiàng)目。2015年6月8日正式開始啟動(dòng)收購談判，在珠海市政府的幫助下，2016年7月取得突破性進(jìn)展，中興以數(shù)億元入股取得了絕對(duì)控股地位，最終完成收購，組建中興智能汽車有限公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。

　　“中興不是頭腦發(fā)熱跟風(fēng)造車。”田鋒稱，“一方面汽車技術(shù)經(jīng)過一百多年的發(fā)展，許多技術(shù)已經(jīng)比較成熟;一方面未來汽車的用戶體驗(yàn)更多地取決于人機(jī)互動(dòng)，中興在IT、網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)。廣通客車解決了怎么造車問題，中興要解決的是電動(dòng)化、智能化的問題?！?

　　在日前舉行的高交會(huì)之智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇暨2016深圳智能交通大講堂上，田鋒也表示：“我們認(rèn)為汽車更多的是帶著四個(gè)輪子的智能手機(jī)，這就是我們的視角，運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)融入到智慧城市、智慧交通、物聯(lián)網(wǎng)，包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，都會(huì)進(jìn)行無縫融合。從這個(gè)角度來說，中興通訊進(jìn)入新能源汽車的邏輯就非常強(qiáng)了”。在他看來，整個(gè)市場(chǎng)對(duì)汽車的期望包括用戶體驗(yàn)的要素發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變，更多的是怎么互聯(lián)網(wǎng)和人工智能IT和車相結(jié)合。

　　圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算中心的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營，中興將打造全新產(chǎn)業(yè)板塊。除了收購廣通客車，中興還計(jì)劃在珠海建立智能汽車制造基地。該智能汽車制造基地落戶珠海金灣區(qū)，占地面積約1200畝，總投資146億元，分兩期建設(shè)。

　　目前，珠海市中興智能汽車全球總部及研發(fā)生產(chǎn)基地已經(jīng)奠基，計(jì)劃將珠?；卮蛟斐蔀槠淙蜃畲蟮男履茉雌囇邪l(fā)生產(chǎn)基地，完工后將形成年產(chǎn)新能源客車整車1萬輛、新能源專用車2萬輛的生產(chǎn)能力。

　　田鋒介紹，該智能汽車制造基地主要用于生產(chǎn)中興自己的客車。廣通客車現(xiàn)有的生產(chǎn)基地相對(duì)較小，該基地建成后，也會(huì)幫助廣通客車擴(kuò)大產(chǎn)能。

　　據(jù)悉，中興造車目前已獲訂單。12月7日，中興通訊旗下子公司中興智能汽車有限公司、中興新能源汽車有限公司聯(lián)合中標(biāo)深圳西部公交項(xiàng)目，將為深圳西部公共汽車有限公司提供204輛8米純電動(dòng)客車及智能充電基礎(chǔ)配套服務(wù)。