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國際“臉”配中國“心” 解析比亞迪K8S純電動雙層大巴

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2016-12-09

  為了更好的滿足純電動客車市場多元化的需求,比亞迪在原有客車類型基礎(chǔ)上,推出K8S純電動雙層大巴,正式進(jìn)軍雙層客車制造行列。近日,比亞迪向深圳巴士集團(tuán)交付了首批3臺純電動雙層大巴——K8S,標(biāo)志著這款在英國倫敦運營,曾受到習(xí)近平主席、彭麗媛夫人、威廉王子、凱特王妃等人登車檢閱的純電動雙層巴士正式投放深圳。憑借獨具英倫風(fēng)范的車型設(shè)計與全球領(lǐng)先的新能源科技,比亞迪K8S將藝術(shù)、品質(zhì)與低碳融為一體,將為深圳市民提供更好的出行體驗,成為深圳市的一道新風(fēng)景。


首批3臺K8S純電動雙層大巴交付深圳巴士集團(tuán)


  融合藝術(shù)與人文 K8S彰顯國際化設(shè)計理念


  K8S是比亞迪針對公交市場打造的高品質(zhì)純電動雙層大巴。憑借獨具藝術(shù)氣息的車型設(shè)計及綠色科技,K8S成功投入英國倫敦服務(wù)市民,代表中國制造走向了國際化市場。據(jù)介紹,K8S車長10.2m,寬2.5m,高4.2m,整車外觀設(shè)計簡約,線條流暢。前臉采用了古典的圓形車燈,散發(fā)著濃濃的歷史韻味,再配合車頭的低前圍設(shè)計,K8S不僅具有時尚的前臉,也具有更廣闊的前視野和下視野,為司機(jī)提供更舒適安全的駕駛體驗。


K8S車長10.2米,外觀設(shè)計簡約,獨具藝術(shù)氣息


前臉采用低前圍設(shè)計,提升駕駛視野,古典的圓形車燈散發(fā)出濃濃的歷史韻味


  在內(nèi)部設(shè)計上,K8S沿用了比亞迪的多項人性化設(shè)計,采用智能鑰匙識別系統(tǒng)、防眩目儀表、簡約化換擋機(jī)構(gòu)等先進(jìn)配置,可進(jìn)一步提升司機(jī)的駕駛體驗。K8S內(nèi)部寬敞,載客數(shù)可達(dá)72人,采用一級踏步低地板結(jié)構(gòu)和前后雙內(nèi)擺門,下層內(nèi)高大于1.9m,上層內(nèi)高大于1.7m,使得乘客一層站立空間大、二層行走舒適方便。


儀表盤采用智能鑰匙“一鍵啟動”、防眩目儀表、簡約化換擋機(jī)構(gòu)


一級踏步低地板結(jié)構(gòu)和前后雙內(nèi)擺門,方便乘客上下車及提升車內(nèi)通過性


下層內(nèi)高大于1.9m,上層內(nèi)高大于1.7m,使得乘客一層站立空間大、二層行走舒適方便


  K8S融入了人文關(guān)懷設(shè)計理念,整車匹配后置式超大制冷量空調(diào),并增加駕駛區(qū)獨立小空調(diào),可滿足城市炎熱環(huán)境中,上下層乘客及司機(jī)對空調(diào)的需求。此外,K8S還有為特殊乘客設(shè)置的輪椅區(qū)及上下車導(dǎo)板,并配置了逃生窗、滅火器、安全錘、防撞梁、前后門應(yīng)急開關(guān)等一系列安全措施,充分保障乘客的乘車方便性與安全性。


整車匹配后置式超大制冷量空調(diào),增加駕駛區(qū)獨立小空調(diào)


K8S配置了逃生窗、滅火器、安全錘、防撞梁、前后門應(yīng)急開關(guān)等一系列安全措施


  兼具性能與品質(zhì) K8S凝聚新能源科技“核心”


  自2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來,比亞迪積累了豐富的造車經(jīng)驗與技術(shù)沉淀,并擁有雄厚的純電動客車制造實力。作為凝聚比亞迪新能源核心技術(shù)的客車產(chǎn)品,K8S采用了比亞迪自主研發(fā)的電池、電機(jī)、電控技術(shù),續(xù)航能力超過300公里,具有優(yōu)越的產(chǎn)品性能與堅實品質(zhì)。


K8S凝聚新能源科技核心技術(shù),續(xù)航里程超過300公里


  在電池方面,K8S采用了磷酸鐵鋰電池,具有超長的循環(huán)使用壽命,在生產(chǎn)過程中多次經(jīng)過嚴(yán)格的模組撞擊、釘刺、火燒、過放、過充、短路等檢測,各項性能均通過國家及行業(yè)測試,安全可靠。


鐵電池經(jīng)過各項嚴(yán)格檢測,確保安全


  在電機(jī)方面,K8S采用了全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動技術(shù),噪音更低,動力更強(qiáng)。K8S配備再生制動功能,可實現(xiàn)車輛在制動過程中,由輪邊電機(jī)回饋發(fā)電,將動能轉(zhuǎn)化成電能,儲存到動力電池中,提高行車安全與續(xù)航能力。在車身結(jié)構(gòu)上,K8S領(lǐng)先業(yè)內(nèi)使用全鋁合金車身,輕量化幅度達(dá)到40%,車身抗扭剛度提高了20%,也進(jìn)一步提升了車輛的續(xù)航能力與使用壽命。


車輛采用輪邊驅(qū)動技術(shù),噪音低,動力強(qiáng),車身采用全鋁合金設(shè)計


  為提升行駛安全,K8S還配置了轉(zhuǎn)向延時功能,車輛的電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可在動力電源異常斷開后繼續(xù)工作20秒以上,保障車輛在緊急情況下安全停靠。同時,K8S還針對不同路況進(jìn)行了多項測試,可適應(yīng)深坑路、搓板路、減速帶、公交路、高速環(huán)道等不同路面,并可在涉水路段安全行駛,涉水深度達(dá)500mm以上。


針對不同路況,K8S進(jìn)行了多項測試


  作為一款融合藝術(shù)創(chuàng)意與現(xiàn)代化科技的純電動客車,K8S體現(xiàn)出比亞迪深厚的人文關(guān)懷理念與造車實力,代表了“一帶一路”背景下中國制造的先進(jìn)典范。目前,以K8S為代表的比亞迪新能源汽車已為全球逾50個國家及地區(qū),240個城市帶去低碳交通產(chǎn)品與理念。未來,隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,比亞迪還將為更多城市帶去藝術(shù)人文與綠色科技的高品質(zhì)結(jié)晶。

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