古巴街頭隨處可見宇通客車身影

　　古巴當地時間6月20日，2016年古巴工業(yè)展覽會在首都哈瓦那Pabexpo展覽中心開幕。作為古巴工業(yè)部長期的合作伙伴，宇通客車攜帶3款在古巴熱銷的主流車型參與展會，受到廣泛關注。中國工信部部長苗圩也參觀了宇通展臺。

　　據了解，拉美是宇通客車海外市場的重點市場。早在2003年，宇通就進入該市場并將開拓這一市場當作戰(zhàn)略任務。目前，宇通客車在古巴、委內瑞拉、智利、烏拉圭等國家都已擁有較高的市場占有率。尤其是古巴，宇通客車的占有率已達99.9%;在烏拉圭，宇通也占據了所有中資品牌客車90%左右的銷量。

　　在宇通展臺，工作人員介紹，此次展示的3款車型均為拉美用戶量身打造。其中ZK6122H9是在宇通12米系列成熟車型的基礎上，根據海外客運、旅游及團體用戶的多種需求進行改進優(yōu)化推出。

　　近幾年宇通在古巴出口占有率達99.9%

　　另一款車型ZK6838HA則是宇通針對海外市場專門開發(fā)的一款全新中型8米系列產品。該款車型的特點也非常突出，它有著超大車身行李艙，比同類型車輛行李艙加大了20%，電動兔耳倒車鏡美觀大方。

　　第三款車為7.5米DIANA品牌客車，該車型設計簡潔實用，是宇通與古巴工業(yè)部下屬的CAISA工廠于2014年起，聯合研發(fā)的一款面向城郊短途客運以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路客運領域的車型。

　　為推廣此款車型，宇通向古方提供了935臺底盤和超過60%的車身物料。目前已有350輛交付用戶投入運營，還有585臺車輛正在生產中，成為對應細分市場的一款暢銷車型。

　　苗圩登上宇通展車參觀

　　苗圩在視察宇通展臺期間指出：“中國企業(yè)走出去和所在國家地區(qū)融合在一起，共同發(fā)展，目的是把中國優(yōu)秀的企業(yè)和產品、自有的技術和所在國一起分享。除了為企業(yè)自身發(fā)展贏得利潤之外，在力所能及的情況下，也要為當地民生、社會做出貢獻?！?

　　在拉美市場，除古巴外，宇通還在委內瑞拉設立了KD組裝廠，這是宇通海外第一家涵蓋所有標準化生產流程的工廠，也是在海外成立的第一家合資公司，標志著其完成了由產品輸出向技術和資本輸出的跨越。

　　2015年5月16日，國務院印發(fā)《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》，提出了包括汽車行業(yè)在內的12個重點行業(yè)的“走出去”戰(zhàn)略。其中提及：“通過境外設廠等方式，加快自主品牌汽車走向國際市場。積極開拓發(fā)展中國家汽車市場，推動國產大型客車、載重汽車、小型客車、輕型客車出口。

　　中國駐古巴大使張拓接受采訪

　　在市場潛力大、產業(yè)配套強的國家設立汽車生產廠和組裝廠，建立當地分銷網絡和維修維護中心，帶動自主品牌汽車整車及零部件出口，提升品牌影響力。宇通客車深入開拓拉美市場，不僅是引領中國客車響應國家“走出去”戰(zhàn)略的積極行動，其創(chuàng)造的“古巴模式”更為“中國制造”的成功出海做出了樣板示范。

　　事實數據是最好的明證。2015年，宇通實現客車出口7218輛，其中在拉美地區(qū)出口2761輛，占中國大中型客車出口總量的66.02%，已經連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)首位。而截至2015年底，宇通海外市場累計銷售超過4.1萬輛大中型客車，成為“中國制造”走出去的引領者。

　　宇通掌門人湯玉祥曾說：“對于海外市場，我們仿佛是老老實實種地的農民，用勤奮來保證做出的產品符合特定區(qū)域的需求。宇通更看重口碑，而不會局限于眼前的利益?！?

　　用誠意換來用戶的滿意，用細節(jié)及工藝讓用戶更“有利可圖”，用可靠品質打造“中國制造”的口碑，這是宇通客車能夠挺進拉美的關鍵，也將成為其開辟更大海外市場的一把利器。