“一車難求、一房難求、一票難求、一導(dǎo)難求”這四個(gè)一,是青海旅游人多年來耿耿于懷的四道難題。在淡旺季過于明顯的青海,每到旅游井噴季,就會(huì)出現(xiàn)接待能力不足的問題。這四道魔咒,讓青海不得不在最美的季節(jié),忍痛拒絕很多外地團(tuán)隊(duì),也讓青海的旅游服務(wù),總是處在人才流失,客源流失,甚至旅游滿意度損失的怪圈之中。
業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),今年的旅游爆點(diǎn)將在7月7日前后出現(xiàn)。緊接著,暑期游、避暑游、度假游、休閑游將密集重疊,開啟一年一度旅游的井噴期。這時(shí)的青海,如何面臨老問題?今起西海都市報(bào)開設(shè)《聚焦青海旅游》欄目,以專業(yè)的視角觸及我省旅游業(yè),敬請(qǐng)期待。
旅游業(yè)涉及景區(qū)服務(wù)、賓館服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)、交通服務(wù)等諸多第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)。旅游車輛是旅行社老總最為頭疼的大問題。
“頭疼的不僅是旅游大巴短缺,更多的是由于旅游客運(yùn)大巴是賣方市場(chǎng),所以行情一直居高不下,在國(guó)內(nèi)旅游大巴市場(chǎng),青海大巴價(jià)格都算得上是數(shù)一數(shù)二的?!币幻眯猩缲?fù)責(zé)人這樣說。
“每公里七塊八塊不算事,十塊十一塊友情價(jià)。有時(shí)候急用車,會(huì)讓你嘗嘗啥叫天價(jià)。”一名旅行社老總這樣吐槽井噴期用車。
因?yàn)槁糜未蟀团R時(shí)爽約,經(jīng)常有旅行社老總現(xiàn)場(chǎng)雇傭出租車。原因就是旅游大巴車輛短缺。今年,這種情況將得到很大程度緩解。
政策:旅游大巴準(zhǔn)入市場(chǎng)開放
青海省運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)今年旅游大巴的短缺現(xiàn)象將得到很大程度緩解。
以往,西寧市旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體是采取數(shù)量調(diào)控的政策。這意味著,即使是有準(zhǔn)入條件,也不一定能進(jìn)入青海旅游客運(yùn)市場(chǎng)門檻之中。
“2015年年底,省運(yùn)管局按照省政府促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的意見,調(diào)整了我省道路旅游客運(yùn)的宏觀調(diào)控措施和方式,進(jìn)一步放開了旅游客運(yùn)車輛,改變了以往對(duì)西寧市旅游客運(yùn)數(shù)量調(diào)控的政策,凡具備相應(yīng)準(zhǔn)入條件的企業(yè),均可申請(qǐng)道路旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)?!鼻嗪J」愤\(yùn)輸管理局客運(yùn)處處長(zhǎng)劉銜和介紹。
這就意味著,只要符合《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,均可以向運(yùn)管部門提出申請(qǐng),辦理道路旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)許可證。
行政許可放開后,今年青海已經(jīng)新增旅游客運(yùn)企業(yè)7家,263輛客車進(jìn)入旅游客運(yùn)市場(chǎng)。
“原先青海擁有旅游客運(yùn)車輛700余輛,在通過第七批旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo),新增了220輛旅游客運(yùn)車輛,又通過行政許可方式新增了運(yùn)力263輛,這樣預(yù)計(jì)到7月底,我省旅游客運(yùn)車輛將達(dá)到1282輛,增加六成以上?!眲暫徒榻B。
“我們還建立了旅游旺季應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備機(jī)制。針對(duì)我省旅游旺季游客激增的情況,從全省具有包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的班線客運(yùn)企業(yè)中篩選了車況良好,隨時(shí)可以抽調(diào)的高級(jí)客車176輛,作為旅游旺季應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力,以保障旅游高峰期間旅客的出行需求?!眲暫驼f。
市場(chǎng):目前大巴車輛不再緊張
“從今年市場(chǎng)看,雖然我們一天需要用幾十輛大巴車,但大巴車的供應(yīng)并不緊張?!鼻嗪?递x國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司總經(jīng)理?xiàng)畛刹耪f。
“因?yàn)樾略隽塑囕v等供給,讓旅行社心里有了底,今年我們計(jì)劃在七月份后,增加團(tuán)隊(duì)接待配額。往年,擔(dān)心運(yùn)力不足等諸多因素,我們不敢多接團(tuán)?!鼻嗪G嗖貒?guó)際旅行社有限責(zé)任公司副總經(jīng)理殷萬晨說。
“今年,我們的大巴車輛需求仍然較火。到現(xiàn)在,每天租出率在80%左右。到7月上旬,大巴車每天租出率有望達(dá)到100%?!鼻嗪G嗖貒?guó)際會(huì)務(wù)中心經(jīng)理才鋇說。
根據(jù)記者市場(chǎng)調(diào)查,現(xiàn)在旅游大巴供需市場(chǎng)確實(shí)較為平穩(wěn)。按照價(jià)格來說,到目前,雖然今年旅游接待人數(shù)較上年同期增加明顯,但一輛50多座旅游大巴的市場(chǎng)報(bào)價(jià)仍然在每公里七元左右。七月的預(yù)訂價(jià)在八元左右,并未出現(xiàn)去年每公里十元以上的天價(jià)。
但旅游專業(yè)人士仍在擔(dān)心青海旅游出現(xiàn)爆點(diǎn)式增長(zhǎng)。省旅游局行管處調(diào)研員張海峰認(rèn)為:“從往年的經(jīng)驗(yàn)來看,青海旅游井噴期會(huì)在一天時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn),游客出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),單日游客比上一日增加至數(shù)倍以上,這就可能造成短暫的旅游供給緊張?!?
省旅游局副局長(zhǎng)常洪安認(rèn)為:“去年青海旅游出現(xiàn)的堵車、景區(qū)擁堵等現(xiàn)象,反映了我省旅游總體供給不足,沒有實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)發(fā)展速度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)效益互相統(tǒng)一的深層次矛盾。這也說明,旅游六要素服務(wù)功能還有很大提升空間。今年,省旅游局早早開展春潮行動(dòng),針對(duì)去年發(fā)生的一系列問題,提前采取措施,下大力氣解決和消除旅游‘井噴式’發(fā)展帶來的影響。當(dāng)然,如果今年游客量在去年的基礎(chǔ)上再次出現(xiàn)短期內(nèi)翻倍式增長(zhǎng),道路擁堵、一車難求、一票難求、一房難求等供需矛盾仍然可能出現(xiàn)。”
服務(wù):旅游大巴供需矛盾放緩 將倒逼客運(yùn)市場(chǎng)提升服務(wù)質(zhì)量
從往年看,旅游客運(yùn)大巴存在多個(gè)問題,其中最讓旅行社經(jīng)營(yíng)者頭疼的是臨時(shí)加價(jià),臨時(shí)放旅行社鴿子。
對(duì)此,常洪安介紹:“今年,省旅游局已經(jīng)聯(lián)合公安、工商、交通、質(zhì)監(jiān)等8個(gè)部門,持續(xù)針對(duì)服務(wù)質(zhì)量、車船安全、飯菜質(zhì)量、景區(qū)環(huán)境衛(wèi)生等開展重點(diǎn)檢查,同時(shí),對(duì)景區(qū)、旅行社、客運(yùn)大巴已陸續(xù)展開明察暗訪工作,并將繼續(xù)在社會(huì)上征集大巴車不誠(chéng)信行為的類似線索。發(fā)現(xiàn)一例,除將其列入旅游服務(wù)黑名單外,協(xié)調(diào)客運(yùn)部門、工商部門對(duì)其違規(guī)行為作出處罰?!?
不可否認(rèn),部分青海旅游大巴,在服務(wù)細(xì)節(jié)上很有問題。
比如在青海,很少有大巴車司機(jī)會(huì)主動(dòng)幫助乘客運(yùn)送行李。在青海旅游團(tuán)里,甚至有白發(fā)蒼蒼的游客鉆到大巴車行李箱往里搬行李,司機(jī)漠然等在座位上,稍晚點(diǎn),還很不耐煩。但在旅游發(fā)達(dá)省份,愉快的游客體驗(yàn)是:上車前,司機(jī)已經(jīng)幫忙將行李放到了車廂內(nèi),下車后,司機(jī)和酒店服務(wù)人員已經(jīng)將行李搬到大廳,游客只需要游玩,完全不需要操心行李的事情。
如果說運(yùn)送行李這一要求還太超前的話,旅游客運(yùn)大巴車司機(jī)和游客對(duì)話不太禮貌,大巴車司機(jī)對(duì)游客的開空調(diào)、慢點(diǎn)開等類似要求認(rèn)為是沒事找事或者裝作聽不到,大巴車輛內(nèi)不經(jīng)常清理,整體環(huán)境不太干凈等問題,都是常見問題。
多名旅行社負(fù)責(zé)人認(rèn)為,客運(yùn)大巴車市場(chǎng)放開,加上民間投資對(duì)青海旅游業(yè)的興趣一直較大會(huì)導(dǎo)致旅游車輛市場(chǎng)從旅游大巴供不應(yīng)求到供需放緩,最終成為良性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。這時(shí),服務(wù)質(zhì)量好、游客滿意度較高的旅游大巴企業(yè),才會(huì)在未來市場(chǎng)生存下去。
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