【中國客車信息網(wǎng) 顧芳琪 上海采訪報道】

　　隨著近幾年國家大力推廣新能源車，行業(yè)內(nèi)外對于公交企業(yè)的關(guān)注度大幅提升，這個最貼近民生的微利行業(yè)走在了新能源車推廣應用的最前沿，而從非示范躋身示范城市的青島市更是脫穎而出。據(jù)統(tǒng)計，從2011年至今，青島共投入使用1264輛新能源公交車，投放在市區(qū)、西海岸新區(qū)、膠州、萊西的50余條線路中。

第二屆城市公交金融高峰論壇現(xiàn)場

　　“青島市政府非常支持公共交通事業(yè)，在新能源車推廣上給予資金補貼和政策扶持，并大力推進基礎設施建設，目前已形成較為成熟的新能源車推廣模式?！弊鳛榍鄭u三大公交企業(yè)之一的青島交運溫馨巴士，其總經(jīng)理曲國慶在10月29日的遠東宏信•第二屆城市公交金融高峰論壇上如是說。

　　長期以來，青島交運溫馨巴士不單發(fā)展城市公交，還致力于打造示范級的定制公交、校車服務等，尤其城鄉(xiāng)公交、即墨市城鄉(xiāng)一體化模式(被交通部定為即墨模式)等項目成為當前青島交運溫馨巴士工作的著力點。

　　打造一條各地適用的發(fā)展模式

　　“我們目前在推進青島城鄉(xiāng)公交一體化的項目，希望能為縣村的百姓提供更為便捷的公交出行服務?！痹谇鷩鴳c看來，青島的城鄉(xiāng)公交不像主城區(qū)公交，還有太多的工作需要做，需要公交企業(yè)加大投入力度去完善。“不過，城鄉(xiāng)公交一體化項目政府補貼力度較弱，主要靠我們?nèi)谫Y來做，目前我們的融資也主要用于政府補貼的盲點區(qū)域。”

　　另外，溫馨巴士還計劃大力拓展西海岸新區(qū)和即墨市的公共交通，其中即墨汽車站是一個重要項目。據(jù)曲國慶介紹，即墨汽車站占地約3萬平方米，將打造成為“地標級”的交通綜合體，屆時公交、出租、定制班車等交通方式交匯于此，還配備商店、旅館等配套設施?！艾F(xiàn)在公路客運、公交行業(yè)都在談轉(zhuǎn)型升級，我認為實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑就是打造一條各地適用的公交客運發(fā)展模式，其中圍繞交通主體開拓附加產(chǎn)業(yè)和模式，如交通綜合體、定制線路等就是一個不錯的選擇?！?/P>

　　周期長、成本低是融資租賃的最大優(yōu)勢

　　俗話說，經(jīng)濟基礎決定上層建筑，要完成上億的基礎設施和項目，錢從哪里來?

　　“此前我們一直和銀行合作融資貸款，直到前幾年，我們開始嘗試和租賃公司合作，其中，遠東宏信算是我們接觸較早的一家融資租賃企業(yè)。”曲國慶說，“相比銀行，找遠東宏信融資貸款的成本更低，而且還款的周期遠比銀行周期要長，畢竟公交公司的主要任務是服務百姓，盈利能力較弱，建設和周轉(zhuǎn)的周期較長，太快還款會讓我們‘喘不過氣’，目前我們和遠東宏信合作的還款周期是8年?！?/P>

　　據(jù)悉，去年青島交運溫馨巴士和遠東宏信合作了約2億元的融資貸款。就在10月29日的高峰論壇上，遠東宏信和青島交運溫馨巴士又簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。曲國慶透露，下一步溫馨巴士計劃在萊西打造全覆蓋的新能源車，屆時或?qū)⒑瓦h東宏信再次合作。