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玉柴插電式混合動力獲贊滿滿

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2015-10-20

  10月14日,廣西“玉柴杯”城市公交駕駛員職業(yè)技能競賽暨第七屆全國交通運輸行業(yè)城市公交駕駛員職業(yè)技能競賽廣西區(qū)預選賽開賽。

  玉柴股份副總裁王利民(左一)等共同為活動啟幕

  此次大賽用車首次使用插電式氣電混合動力公共汽車,配備玉柴YC6G230N-50發(fā)動機,由南寧公交從眾多新能源客車中精選而出。作為此次比賽的協(xié)辦單位,玉柴全程參與了賽前籌劃、比賽中的計量裁判等工作。

  14日比賽現(xiàn)場,在一輛近12米長的公交車,車上放著滿滿一杯水,只見選手沉著駕駛,從起點出發(fā),馬上就遇到了一個紅綠燈的右轉(zhuǎn)彎,然后進行“S”形彎路駕駛,在彎路上有一個站點要停車,司機必須穩(wěn)穩(wěn)停在所劃的停車線上,不偏不倚。

  隨后,選手開上了“城市道路快速行駛道”,然后在路口右轉(zhuǎn)彎,經(jīng)過一段連續(xù)彎路,來到左單邊橋,前行后窄路調(diào)頭?!罢氛{(diào)頭也是一個考點,路面窄,公交車調(diào)頭不能壓線?!辈门薪榻B。最后經(jīng)過平穩(wěn)駕駛到達終點,整個過程不能超過20分鐘。此時,裁判跑上前,拿著一個吊錘,順著公交車車牌正中間往下吊,地面有一個靶心?!叭h(huán)?!辈门姓f著,然后將公交車上的水倒到測量杯里,“750毫升,起點的水為800毫升。”

  經(jīng)過初賽,本次共有38名選手進入決賽,梁妹是所有公交司機中唯一一位女選手,并獲得了此次大賽的冠軍。她將和另外一位選手何岳兩人還將代表廣西參加11月份舉辦的全國大賽。個子不高,沉著冷靜,比賽結(jié)束,有著10年公交車經(jīng)驗的梁妹松了一口氣:“公交車駕駛的安全、平穩(wěn)關(guān)系到市民的乘車安全,因此不可馬虎。”

  梁妹說,要確保行駛安全,車輛的平穩(wěn)和發(fā)動機的性能也十分重要。

  比賽用車首次使用玉柴插電式氣電混合動力公共汽車,賽道線路全長約3000米。良好的車輛性能,使選手們都能正常地發(fā)揮水平。

  這場競賽吸引了38名來自全區(qū)各地市的公交高手們進行技術(shù)PK。比賽的項目包括賽道通過、平穩(wěn)駕駛、節(jié)能駕駛、S彎路正進倒出駕駛等,如何更節(jié)能更平穩(wěn)地通過賽道,成為測試選手們駕駛水平的試金石。

  選手們的駕駛水平固然重要。發(fā)動機性能和整車水平也是取勝的關(guān)鍵。目前,在廣西區(qū)眾多的公交公司,越來越多地采用新能源動力。玉柴插電式混合動力,能提供的較高的補貼、較好的服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)等公交公司的歡迎。也因此有更多的司機熟悉玉柴新能源動力,這也是此次大賽選用玉柴新能源動力的原因之一。

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