集成一體式電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向總成是松正第5代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向產(chǎn)品，相比之前的4代產(chǎn)品，其在性能、重量、體積等方面都進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，更加適應(yīng)新能源客車的要求。

　　特點(diǎn)及性能

   多種型號(hào)

　　形成雙源動(dòng)力(24V/312V、24V/600V)和單源動(dòng)力(312V、600V)等4種方案，可全面覆蓋整個(gè)新能源客車體系。

　　集成化

　　油泵、電機(jī)、電機(jī)控制器、DCL四合一，系統(tǒng)高度集成。

　　輕量化

　　產(chǎn)品總質(zhì)量由45kg減少到27.8kg，減重近40%。

　　高安全

　　雙源系統(tǒng)保障，當(dāng)高壓電失效時(shí)，可由24V蓄電池為系統(tǒng)供電，提高了車輛安全性。

　　儲(chǔ)能模塊正常時(shí)

　　儲(chǔ)能模塊失效時(shí)

　　高節(jié)能

　　系統(tǒng)運(yùn)行功率只有400W，有效節(jié)能75%。

　　高防護(hù)

　　系統(tǒng)防水防塵等級(jí)達(dá)到IP67。

　　低成本

　　雙源系統(tǒng)可兼?zhèn)涓邏恨D(zhuǎn)低壓DC/DC功能，省去原車的DC/DC，降低了整車成本。

　　低能耗

　　與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，整車功耗下降3%-5%。

　　松正集成一體式電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向總成，可根據(jù)車輛運(yùn)行速度自動(dòng)為轉(zhuǎn)向機(jī)提供最佳的助力油壓，使車輛轉(zhuǎn)向更靈活。