無(wú)錫新區(qū)公共交通公司(以下簡(jiǎn)稱“新區(qū)公交”)于2014年12月向我司購(gòu)買(mǎi)了10臺(tái)SLK6119氣電混合動(dòng)力客車。近日，該批車輛已經(jīng)全部交付新區(qū)公交。

　　新區(qū)公交于2007年成立，在六年多的發(fā)展過(guò)程中，始終以優(yōu)線路、保民生、促安全為工作主線，開(kāi)源節(jié)流、加快發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷壯大，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，成為無(wú)錫市公交四大板塊之一，肩負(fù)著新區(qū)范圍內(nèi)各鎮(zhèn)街百姓、各功能園區(qū)企事業(yè)單位員工的公交出行重任。

　　新能源客車經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展日趨成熟，并已經(jīng)成為未來(lái)客車發(fā)展的必然趨勢(shì)。早在2008年，申龍客車便研發(fā)了SLK6121超級(jí)電容新能源客車和全鎂鋁合金混合動(dòng)力客車并出口新加坡。目前無(wú)論在油電混合、氣電混合還是插電式混合動(dòng)力車型上產(chǎn)品覆蓋面廣，不單在系統(tǒng)上選擇了更具性價(jià)比的ISG雙繞阻電機(jī)+雙行星齒輪箱和BSG雙繞阻電機(jī)+EMT自動(dòng)變速箱兩套方案，同時(shí)配備了6大先進(jìn)技術(shù)：外接電源充電技術(shù);雙輸出點(diǎn)動(dòng)力;電池電容復(fù)合儲(chǔ)能;深度混聯(lián)技術(shù);發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停和all can系統(tǒng)恒溫技術(shù)。綜合節(jié)油率可達(dá)到51.2%。

　　新區(qū)公交在采購(gòu)本次SLK6119氣電混合動(dòng)力客車之前做了充分調(diào)研并到申龍公司實(shí)地參觀考察，最終申龍客車以其極高的性價(jià)比在眾多選擇中脫穎而出，成為了新區(qū)公交的首選。

　　申龍客車多年來(lái)一直致力于詮釋國(guó)際品質(zhì)綠色領(lǐng)航的品牌理念，秉承立足上海，放眼世界，打造國(guó)際化品牌為發(fā)展方向。近年來(lái)，申龍新推出的9系列全新造型公交產(chǎn)品在柴油、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、天然氣能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了市場(chǎng)和技術(shù)的雙重突破，能夠最大化滿足不同城市的交通需求。