12月22日,四惠換電站新投運(yùn)40輛電動(dòng)公交車,截至目前,四惠換電站120輛純電動(dòng)公交車全部上線。
清晨6時(shí)02分,隨著第一輛電動(dòng)公交車緩緩駛?cè)胲囬g,繁忙的工作馬上開(kāi)始。8名換電員工為了迎接120輛電動(dòng)車全部上線后的第一個(gè)周一早高峰,早已嚴(yán)陣以待,工作有條不紊,開(kāi)箱門(mén),抄車表,啟動(dòng)機(jī)器人,而一旁的擺車司機(jī)也一改往日的悠閑步伐,總是一路小跑往返于車間和場(chǎng)站。
6時(shí)到8時(shí)24分,短短兩個(gè)半小時(shí),已經(jīng)換電41輛,相比同日增加了30%。預(yù)計(jì)今日換電次數(shù)能接近200次。
120輛電動(dòng)公交車全部按時(shí)上線,是四惠換電站全體員工堅(jiān)持和努力的結(jié)果。新電動(dòng)公交車進(jìn)入場(chǎng)站后,不能上工位換電,每輛車都需重新定位,敲定定位點(diǎn),調(diào)整車輛氣囊,記錄電池倉(cāng)數(shù)據(jù)。為了不干擾平時(shí)車間換電秩序,電站人員都從凌晨開(kāi)始工作。白天換電,夜晚測(cè)車,這段時(shí)間四惠站的員工來(lái)說(shuō)是最難熬的。但最終在公交車上線運(yùn)營(yíng)前,在四惠站員工的不懈的努力下,15天就保質(zhì)保量的完成了后續(xù)40輛車的調(diào)試、檢測(cè)工作。
為了保證此次加車后的換電工作,電動(dòng)汽車公司緊急調(diào)動(dòng)5名員工支援四惠換電站,并送來(lái)了保暖門(mén)簾、工服等,從人力、物力、財(cái)力,上全面保證換電站的運(yùn)行。車輛售后人員全天駐站,換電設(shè)備和電池廠家24小時(shí)備崗,四惠換電站的一切都在緊張有序的進(jìn)行。
據(jù)悉,北京地區(qū)目前已建成電動(dòng)汽車充換電站80座,包括公交換電站、出租車充電站、環(huán)衛(wèi)車充電站、社會(huì)車輛充電站四類站點(diǎn),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了北京市所有區(qū)縣。其中,公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)類新能源車充換電站68座,充電樁共計(jì)2423臺(tái),能夠滿足3580輛電動(dòng)汽車的充換電需求。
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