重慶市人民政府近日對外公布了《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案(2013—2015年)》(簡稱《方案》)，明確新能源汽車在公務(wù)車更新中的配比，解析社會資本進入充換電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的方式。對有打算購置新能源汽車的民眾來說，重慶給出按照國家補助標(biāo)準1∶1給予補貼的重大利好;對相關(guān)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，則有減免增值稅、減征企業(yè)所得稅等優(yōu)惠政策。

　　據(jù)了解，2013年11月26日，重慶市被正式批準成為中國新一輪首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。2013年以來，重慶市新增推廣應(yīng)用新能源汽車1046輛，新建充電站12座、換電站1座、交流充電樁200個和運營管理系統(tǒng)。

　　重慶市政府副秘書長王余果發(fā)布消息稱，《方案》明確，重慶在2013至2015年期間推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛;建設(shè)綜合充電站5座、快速充電站(樁)11座、慢充充電樁275個，鼓勵社會資本進入充換電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

　　《方案》還明確，重慶市機關(guān)事務(wù)局將負責(zé)落實新能源公務(wù)車(包括公安巡邏車輛、機場特種車輛等)的推廣應(yīng)用;在核定保留車輛范圍內(nèi)，購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量比例不低于30%，以后逐年提高。

　　在財政補貼方面，重慶對認定的3000輛新能源汽車，給予市級財政補貼2.67億元。其中，新能源客車財政補貼16萬元/輛，其他新能源汽車按照國家補助的標(biāo)準按1∶1予以補貼。王余果解析，這是指中央財政給多少錢，重慶財政就給多少錢。打個比方，一臺小車15萬，中央財政給5.6萬，重慶財政也給5.6萬，剩下的民眾自己給，對老百姓是很劃算的。此外，重慶對充換電基礎(chǔ)設(shè)施給予市級財政補貼1500萬元。

　　在優(yōu)惠政策方面，重慶將繼續(xù)執(zhí)行或出臺4條優(yōu)惠政策，分別為免征車輛購置稅、減免增值稅、減征企業(yè)所得稅、優(yōu)先發(fā)放貨車通行證。一是符合《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》的新能源汽車免征車輛購置稅;二是重慶市新能源汽車及其相關(guān)的生產(chǎn)零部件的企業(yè)提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開發(fā)和與之相關(guān)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，免征增值稅;三是重慶市新能源汽車及其關(guān)鍵零部件企業(yè)經(jīng)認定取得高新技術(shù)企業(yè)資格的，可減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅;四是依據(jù)載貨汽車限行管理規(guī)定，對從事郵政、快遞運輸行業(yè)的新能源車輛優(yōu)先核發(fā)貨車通行證。

　　引入社會資本建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施是推廣新能源汽車領(lǐng)域的一個熱點議題。重慶市發(fā)改委能源處副處長熊垠州解釋，重慶的做法是民眾可以按照自己的產(chǎn)權(quán)車位、工作區(qū)域向電網(wǎng)公司提出一個報裝用電需求，電網(wǎng)公司在新能源電動汽車統(tǒng)一的管理運營平臺上開辟綠色通道，簡化辦理程序，提供用電報裝的相關(guān)服務(wù)工作。同時，重慶也鼓勵社會投資者進行經(jīng)營化的社會性質(zhì)的投入。物價局正在建立相應(yīng)的服務(wù)費的標(biāo)準。