記者昨從江都區(qū)教育局獲悉，《江都區(qū)公交專(zhuān)線學(xué)生班車(chē)實(shí)施方案》近日正式出爐。2015年春學(xué)期起，江都區(qū)計(jì)劃投入車(chē)輛20輛左右，先行在小紀(jì)、宜陵兩鎮(zhèn)試點(diǎn)公交專(zhuān)線學(xué)生班車(chē)，條件成熟后逐步推開(kāi)。據(jù)悉，20輛車(chē)均為純電動(dòng)新能源車(chē)，不僅運(yùn)營(yíng)成本低，而且車(chē)輛由生產(chǎn)廠家免費(fèi)提供。江都區(qū)農(nóng)村中小學(xué)生的上下學(xué)交通安全問(wèn)題有望得到較好解決。

　　根據(jù)《方案》，2015年春學(xué)期，江都區(qū)將投入車(chē)輛20輛左右，在小紀(jì)、宜陵兩鎮(zhèn)試點(diǎn)，為農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校家校距離3公里以外且有乘車(chē)需求的學(xué)生提供班車(chē)服務(wù)。條件成熟后逐步推廣。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有不符合條件的接送學(xué)生車(chē)輛加大監(jiān)管整治力度，逐步予以取締。

　　“此次采用的純電動(dòng)新能源車(chē)是國(guó)家推廣項(xiàng)目，不僅運(yùn)營(yíng)成本低，而且各種補(bǔ)助超過(guò)車(chē)輛生產(chǎn)成本，因此廠家免費(fèi)提供給我們使用?！苯紖^(qū)教育局安全科負(fù)責(zé)人陳世進(jìn)介紹，將根據(jù)《方案》成立“江都區(qū)公交專(zhuān)線學(xué)生班車(chē)公司”，負(fù)責(zé)學(xué)生班車(chē)的日常運(yùn)營(yíng)和車(chē)輛、駕駛員的日常管理。

　　《方案》明確，試運(yùn)行階段，每年由財(cái)政部門(mén)按一定金額分兩次預(yù)撥運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi)，年底由審計(jì)部門(mén)對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行審計(jì)，結(jié)余部分在下一年度預(yù)撥經(jīng)費(fèi)中扣減，虧損部分由區(qū)財(cái)政全額補(bǔ)貼。乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)需承擔(dān)部分費(fèi)用，具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由物價(jià)部門(mén)根據(jù)學(xué)生班車(chē)運(yùn)營(yíng)成本和家長(zhǎng)承受能力來(lái)合理核定。而農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路提檔升級(jí)、停靠點(diǎn)建設(shè)、道路安全設(shè)施配套等則由各鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)。

　　公交專(zhuān)線學(xué)生班車(chē)與普通公交車(chē)有啥不同?《方案》制定了詳細(xì)的安全管理細(xì)則，每輛公交專(zhuān)線學(xué)生班車(chē)都將安裝行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置車(chē)頭安全提示語(yǔ)、車(chē)頂警示燈等標(biāo)識(shí)，配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備，并放置在便于取用的位置。此外，《方案》規(guī)定，班車(chē)在公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)40公里，在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。