由一汽技術中心確認技術路線，客車公司設計、試制的兩臺12米新能源插電混合動力客車(樣車)，日前在一汽客車公司試制車間成功下線。

　　針對長春新能源公交車的市場需求，8月初，一汽客車公司成立了開發(fā)新型插電式混合動力客車項目組。經過近50天的努力，完成了兩臺樣車的試制。12米新能源插電混合動力客車樣車，匹配了一汽自主研發(fā)的六缸國V排放純天然氣發(fā)動機，采用了國內主流的深度混聯混合動力總成驅動系統(tǒng)，最高節(jié)油率達30%，具有很高的節(jié)能效果。

　　為達成目標，項目組制訂了項目分解計劃，確保樣車交付時間。同時，按各總成和供應商實際情況，合理安排設計和采購進度。生產部門，在底盤可能無法按期交付的情況下，克服困難、調整方案，為樣車試制爭取了時間。技術部門，積極配合試制裝配查找分析問題，第一時間在現場處理問題，確保了試制工作的順利進行。