2014年9月25日～10月2日，第65屆漢諾威商用車博覽會(huì)(IAA 2014)在德國(guó)拉開帷幕。9月24日上午，中國(guó)唯一一家連續(xù)四次參展的客車企業(yè)大金龍，攜三款針對(duì)歐洲市場(chǎng)開發(fā)的展車亮相漢諾威，并借本次展會(huì)，進(jìn)一步貼近歐洲市場(chǎng)，順應(yīng)用戶對(duì)產(chǎn)品辨識(shí)認(rèn)知，發(fā)布旗下產(chǎn)品最新命名，吸引了中外記者出席發(fā)布會(huì)并多方報(bào)道。

　　回顧中國(guó)客車走出國(guó)門之路，大金龍是第一家跨越歐盟認(rèn)證“高門檻”的中國(guó)客車企業(yè)。2003年8月，82輛公交車從上海港裝船運(yùn)往馬耳他，正式開啟了大金龍進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的序幕。大金龍?jiān)?005年正式進(jìn)入歐盟市場(chǎng)，目前大金龍獲得歐盟認(rèn)證的產(chǎn)品已近20款，產(chǎn)品種類齊全，已服務(wù)于10多個(gè)歐盟國(guó)家，積極開展與歐洲大型客運(yùn)公司合作的商業(yè)模式。

　　大金龍連續(xù)四次出擊漢諾威持續(xù)提升品牌影響力

　　2003年，中國(guó)大多數(shù)客車企業(yè)還未對(duì)海外市場(chǎng)提出營(yíng)銷戰(zhàn)略概念，大金龍已經(jīng)在海外市場(chǎng)拿下第一筆歐洲訂單。2003年8月，82輛大金龍11米大型公交車借道上海港出口馬耳他，成為中國(guó)客車首次出口歐洲的里程碑事件。鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，勇奪海外市場(chǎng)一席之地，成為大金龍不斷前行壯大的寫照，十二年的入歐發(fā)展歷程，也正如一部自主客車品牌積極進(jìn)取、勇于開拓的勵(lì)志劇。

　　中外記者多方關(guān)注大金龍新聞發(fā)布會(huì)

　　隨后2005年，大金龍?jiān)谥袊?guó)客車企業(yè)中率先通過英國(guó)VCA認(rèn)證，獲得歐盟市場(chǎng)"通行證"，同年6月，首輛大金龍大巴車正式出口英國(guó)。至此大金龍走上入歐海外出口業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展之路。

　　十二年，大金龍以自身的發(fā)展詮釋：“中國(guó)制造”有實(shí)力可以與世界知名品牌在歐洲舞臺(tái)上同臺(tái)競(jìng)技。大金龍的歐洲十二年尋夢(mèng)里程，對(duì)于加快中國(guó)民族汽車工業(yè)的全球發(fā)展壯大，極具典范學(xué)習(xí)意義。

　　2008年至今，大金龍已經(jīng)連續(xù)參加了四屆漢諾威車展。大金龍海外營(yíng)銷總監(jiān)謝衛(wèi)國(guó)對(duì)此介紹，“連續(xù)四屆參展，不僅體現(xiàn)大金龍對(duì)海外品牌塑造的堅(jiān)守，詮釋我們對(duì)歐洲市場(chǎng)繼續(xù)深耕的執(zhí)著，更彰顯了我們快速捕捉市場(chǎng)信息、產(chǎn)品隨需而變的決心?！?/P>

　　與會(huì)嘉賓認(rèn)真詢問大金龍新品發(fā)布情況

　　也正因?yàn)檫@份執(zhí)著和決心，在參展的歷屆IAA展會(huì)上，大金龍推出的新品貼合市場(chǎng)需求，產(chǎn)品性能品質(zhì)過硬，給歐洲用戶帶來極大驚喜。

　　大金龍C9

　　大金龍此次根據(jù)歐洲市場(chǎng)需求的變化，對(duì)暢銷產(chǎn)品C9捷冠系列的全面升級(jí)，在儀表臺(tái)設(shè)計(jì)上作了較大提升：可以將冰箱收納進(jìn)儀表臺(tái)內(nèi)，消除將冰箱放置在乘客區(qū)造成的座椅空間的占用，加大車內(nèi)座椅布置空間;儀表區(qū)的布置更加合理，按鍵的布置都在觸手可及的范圍內(nèi);儀表臺(tái)上蓋可以整體開啟，方便檢修。最重要的是，它采用歐六發(fā)動(dòng)機(jī)，大幅降低尾氣污染物排放，真正做到低碳環(huán)保。

　　大金龍C12

　　全新升級(jí)版C12以嶄新面貌亮相展會(huì)，除原有車輛技術(shù)優(yōu)勢(shì)外，歐洲版C12增加了一系列人性化設(shè)計(jì)，十分搶眼。如降低車身高度，方便乘客上下車，同時(shí)降低車輛重心，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性，防止車輛側(cè)翻;針對(duì)歐洲市場(chǎng)的人群人均身高，全新開發(fā)儀表面板，將原國(guó)內(nèi)通用的160-180的眼點(diǎn)值調(diào)整為165-190。另外，與C9一樣，C12也擁有強(qiáng)大的歐六“綠色心臟”。

　　大金龍E12

　　作為本屆參展亮點(diǎn)之作，大金龍成功試水向歐洲市場(chǎng)推出新能源產(chǎn)品——E12面向城市公交車市場(chǎng)全新研發(fā)的一款插電式混合動(dòng)力公交車。車輛采用帶6檔AMT變速箱的并聯(lián)系統(tǒng)，并采用成熟穩(wěn)定可靠的錳酸鋰電池，一次充電純電動(dòng)行駛里程大于30km，能夠在30分鐘內(nèi)充滿電。中心城區(qū)路段可以采用純電模式降低排放，進(jìn)入混合動(dòng)力模式后不僅可保證傳統(tǒng)公交車般續(xù)駛里程，更實(shí)現(xiàn)40%以上的節(jié)油率，使車輛的節(jié)能環(huán)保和運(yùn)行穩(wěn)定完美結(jié)合。面對(duì)歐洲市場(chǎng)對(duì)車輛采購的嚴(yán)苛條件，大金龍本次在新能源車輛的大膽嘗試也為其樹立入歐新起點(diǎn)打下產(chǎn)品基礎(chǔ)。

　　歷經(jīng)十二年的努力發(fā)展，大金龍?jiān)跉W洲市場(chǎng)的產(chǎn)品線得到進(jìn)一步完善，車型用途涵蓋公交、旅游、團(tuán)隊(duì)等多個(gè)領(lǐng)域，滿足歐洲客戶的多樣化需求。據(jù)悉，本次大金龍?jiān)跐h諾威發(fā)布的新品，是考慮歐洲市場(chǎng)提出歐六排放升級(jí)的需求，而量身打造的，也是其繼續(xù)深耕歐洲市場(chǎng)，為產(chǎn)品注入創(chuàng)新活力。