金秋九月，古城遼陽有了一次小小的沸騰，市政府又為百姓辦了一件實事。121臺新能源空調公交車加入到城市公交隊伍，特別是10臺雙層新能源空調公交車首次亮相古城，成為我市城市公交路上一道靚麗的流動風景線。9月10日，記者作為一名普通的乘客，乘坐了雙層新能源空調公交車，感受了雙層公交車的獨特魅力。

　　31路公交車是此次新車投入運營后的新開線路，行駛線路由站前至遼化龍鼎山，途經(jīng)廣佑寺、普化小學、市物價局、教委小區(qū)、忠旺鋁材廠、遼化高中等30個站點，首末車發(fā)車時間為5:40-18:30，每趟車間隔12-15分鐘。由于31路公交車全部采用新購置的雙層新能源空調公交車，因此一經(jīng)投入使用便成為市民爭相觀看和乘坐的公交，31路也成為熱門線路。

　　在站前公交站點，大批的市民正在等候乘坐雙層公交車。乘客李阿姨帶著活潑的小孫子登上車，高興的心情溢于言表：“我們家有私家車，今天是特意帶著小孫子來坐坐雙層公交車，讓孩子也感受一下雙層公交?！迸c李阿姨一起乘坐31路的張阿姨說：“我不是第一次乘坐31路車了，中秋節(jié)的時候全家老小曾乘坐31路公交車去過龍鼎山呢!”。問到乘坐雙層公交車的感受時，阿姨想了想樂呵呵地說：“爽”。司機師傅介紹說，雙層車剛開通就趕上中秋節(jié)，一路上乘客都很多，開著車又舒服又受關注，老拉風了!

　　雙層車的安全性備受乘客關注，公汽公司的技術人員說：“新車采用了abs防報警系統(tǒng)，還有一個免維護輪端，采用德國進口的軸承，實行免維護軸承，也就是保障了安全性。技術方面，新車實行了發(fā)動機強制冷卻系統(tǒng)，保證了發(fā)動機的正常工作。以前都是傳統(tǒng)性的用曲軸聯(lián)帶的。輪轂采用的是全鋁合金的，安全杠杠的。”

　　關于票價，有市民向記者反映，31路公交車由原來的1元錢變?yōu)?元錢。這里，記者向公汽公司了解到，由于現(xiàn)在正值空調使用的季節(jié)，因此，根據(jù)物價局的定價，每年的6月份到9月份將票價暫調到2元，只是一個季節(jié)性的票價。

　　31路公交車投入運營以來，以其環(huán)保、便捷、美麗等特點受到了百姓的青睞，但是在乘車的過程中也暴露了一些問題。司機張師傅對每一位乘坐31路公交車的乘客道出了自己的心聲。張師傅說：“由于是雙層公交車，載客量大于普通的公交車，加之空調車車廂封閉，因此大家在乘坐的時候更應該注意車廂的衛(wèi)生。此外，還有許多老年乘客也選擇乘坐31路車，希望大家能夠為他們讓座，總之希望每一位乘客開開心心地安全乘車”。