一個具有十足潛力、孕育著無限希望的新能源客車市場正在被社會各界關(guān)注，它不單標志著未來客車行業(yè)的走向，也市場經(jīng)濟和環(huán)境規(guī)劃發(fā)展的趨勢。而這也是一塊有待開發(fā)和保護的市場資源，多少企業(yè)覬覦此寶地，準備躍躍欲試。

　　在新出臺的《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》當中提到，到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模將達到世界第一。以混合動力汽車為代表的節(jié)能汽車銷量也將達到世界第一，年產(chǎn)銷量將達到1500萬輛以上。未來十年，中央財政將投巨資支持節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)推廣，資金數(shù)額達上千億元。而要實現(xiàn)這一目標，新能源客車領(lǐng)域企業(yè)應(yīng)當首當其沖，繼續(xù)專心探索和發(fā)展新能源客車，使之在將來發(fā)展的道路上更加后勁十足。

　　城市共用交通的新能源客車業(yè)務(wù)是福田歐輝一項重要的發(fā)展目標之一，在打造城市生態(tài)建設(shè)上，利用節(jié)能高效動力，減少尾氣污染，為打造藍天綠水做出了不可磨滅的貢獻。

　　除了政策利好的扶持和行業(yè)趨勢下的爭相發(fā)展，科技品質(zhì)也是在強調(diào)工作的范圍內(nèi)。福田歐輝研發(fā)人員過硬的專業(yè)素質(zhì)和高科技產(chǎn)業(yè)平臺，不斷的為新能源客車提供更高效更有保障的服務(wù)和解決方案。與此同時，福田歐輝攻克了國家863計劃“中混項目課題”難關(guān)，填補了國內(nèi)新能源自主關(guān)鍵零部件空白。

　　一個有競爭性的企業(yè)，一定是對社會有利、對環(huán)境有益的企業(yè)，在新能源市場上福田歐輝必定會堅持不懈的努力，不斷強大和提升自己，在新能源客車領(lǐng)域上首當其沖!