近日，北京、上海、天津、深圳、武漢、西安等多地相繼出臺(tái)新的政策推廣新能源汽車。除了在購車費(fèi)用、牌照發(fā)放和限行等方面繼續(xù)給予補(bǔ)貼優(yōu)惠政策之外，各地更是加緊在充電設(shè)備及相關(guān)設(shè)施建設(shè)、新建城市建筑及停車場(chǎng)規(guī)劃、交通運(yùn)輸費(fèi)用等方面給予了不同程度的政策優(yōu)惠與支持。

　　北京：讓百姓零距離接觸新能源車

　　針對(duì)很多市民對(duì)新能源汽車還缺乏基本的了解，5月15日，北京新能源汽車應(yīng)用推廣中心在北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)(以下簡稱亞市)舉行項(xiàng)目啟動(dòng)和簽約儀式。

　　據(jù)了解，推廣中心的設(shè)立將直接解決新能源汽車在市場(chǎng)推廣階段，解決消費(fèi)者心中各種顧慮的問題，只要用戶愿意，北汽新能源每周都可以到亞市的應(yīng)用推廣中心參加試乘試駕活動(dòng)。未來推廣中心主要是通過普及展示環(huán)保常識(shí)、新能源汽車發(fā)展歷史、產(chǎn)品特點(diǎn)、消費(fèi)政策、充電站點(diǎn)分布、購車流程等知識(shí)，并為市民免費(fèi)提供周末和節(jié)假日試乘試駕服務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)北京新能源汽車的發(fā)展與普及。

　　上海：買新能源車可免費(fèi)上車牌

　　5月20日，上海市政府發(fā)布了針對(duì)購買新能源汽車的一系列鼓勵(lì)辦法，其中最引人注目的就是對(duì)于購買新能源汽車用于非營運(yùn)的消費(fèi)者，可獲得上海市政府免費(fèi)發(fā)放的專用牌照額度，這對(duì)于很多需要高價(jià)競(jìng)買汽車牌照的上海消費(fèi)者而言，無疑是個(gè)利好消息。

　　天津：新能源汽車應(yīng)用于8個(gè)領(lǐng)域

　　天津市到2015年將推廣1.2萬輛新能源車，應(yīng)用于公交、郵政快遞、出租、環(huán)衛(wèi)、區(qū)域運(yùn)營車、政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車、企業(yè)用車及個(gè)人用車等8個(gè)領(lǐng)域。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，天津?qū)⒃谥攸c(diǎn)區(qū)域建成66個(gè)充、換電站，各類充電樁或充電接口約6700個(gè)，形成便利化、網(wǎng)絡(luò)化的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)，滿足車輛充換電需求。

　　截至目前，天津共示范運(yùn)行節(jié)能與新能源汽車1304輛，涉及公交、出租、郵政、會(huì)議接待、公務(wù)等領(lǐng)域。建成充電站5座、充換電站2座、充電樁471個(gè)，整體效果良好。

　　深圳：明年底新能源汽車將突破3.5萬輛

　　近日，深圳市政府明確規(guī)定，到2015年全市50%公交車使用純電動(dòng)汽車，同時(shí)進(jìn)一步加大新能源汽車在警務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域的推廣使用力度。明年新能源車有望達(dá)3.5萬輛，其中公交車5000輛、出租車2500輛、私家車1.65萬輛、專用車1萬輛、商用客車1000輛。

　　據(jù)悉，深圳將按照集約開發(fā)、布局均衡的原則規(guī)劃建設(shè)大型多層公交綜合場(chǎng)站加以解決，最終實(shí)現(xiàn)車、位、樁三者統(tǒng)一。從近期看，通過開發(fā)移動(dòng)儲(chǔ)能充電車，采用固定充電與移動(dòng)補(bǔ)電相結(jié)合的方式，有效解決當(dāng)前公交充電站嚴(yán)重短缺問題。在社會(huì)充電樁建設(shè)方面，經(jīng)營性車輛充電方式將以快充為主、慢充為輔，非經(jīng)營性車輛以慢充為主、快充為輔。樁車比1：5配建出租車快速充電樁，按1：1.5配建私家車，專用車慢速充電樁。同時(shí)制定完善充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，包括多層及地下充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。制定充電功能整車集成、交流快充、簡易慢充等多項(xiàng)充電設(shè)施技術(shù)與規(guī)范。該市還通過實(shí)施優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，從購買環(huán)節(jié)延伸至使用環(huán)節(jié)，在停車費(fèi)、充電費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)等方面給予優(yōu)惠。

　　江西：7城市同步推廣新能源車

　　江西省將在南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州等7個(gè)城市的公共及私人領(lǐng)域，同步開展新能源汽車示范，推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車。合理規(guī)劃充電配套設(shè)施布局，分布建設(shè)4座純電動(dòng)汽車充換電站、30個(gè)電池配送站、680個(gè)純電動(dòng)汽車充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成較為完善的配套服務(wù)體系。

　　江蘇：購買者可獲10萬元補(bǔ)貼

　　近日，江蘇省出臺(tái)的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見》，以居民購買純電動(dòng)乘用車為例，平均而言，現(xiàn)在國家補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是每一輛車5萬元。購買者除了國家的5萬元補(bǔ)貼之外，地方補(bǔ)貼也會(huì)達(dá)到5萬元左右。其中，江蘇省財(cái)政補(bǔ)貼兩萬元，相關(guān)市財(cái)政補(bǔ)貼3萬元。就是說，購買一輛電動(dòng)乘用車可以享受到國家和省、市地方的補(bǔ)貼達(dá)10萬元。

　　今年，江蘇省財(cái)政將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%對(duì)購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，而各市財(cái)政將按照不低于中央標(biāo)準(zhǔn)的60%給予補(bǔ)貼。在運(yùn)營商建設(shè)的充(換)電設(shè)施費(fèi)用方面，江蘇省財(cái)政補(bǔ)貼15%，各市財(cái)政補(bǔ)貼不得低于15%。

　　省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼的具體標(biāo)準(zhǔn)是：純電動(dòng)乘用車每輛補(bǔ)貼2.5萬元、純電動(dòng)客車每輛補(bǔ)貼20萬元。插電式混合動(dòng)力客車每輛補(bǔ)貼10萬元，超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車每輛6萬元。此外，裸車、電池分離銷售的，將按照車輛、電池成本比例享受財(cái)政補(bǔ)貼。

　　武漢：新能源汽車享受3免費(fèi)特權(quán)

　　2016年6月30日前，在武漢，如果你買的是新能源汽車，將會(huì)享受如下優(yōu)待：免路橋費(fèi)，不限尾號(hào)通行……近日，武漢市政府常務(wù)會(huì)原則通過“關(guān)于鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用示范的若干政策(試行)”，該政策試行期至2016年6月30日。

　　按政策規(guī)定，購買新能源汽車，可免征車船稅、路橋費(fèi)而且新能源汽車免費(fèi)在指定的公共充電設(shè)施場(chǎng)所充電。新能源汽車在市內(nèi)行駛時(shí)不受尾號(hào)限制，對(duì)從事城市配送的新能源物流車發(fā)放通行證，三環(huán)線內(nèi)按核定線路通行。新能源汽車納入政府采購范圍，政府公務(wù)、公安司法、公交、環(huán)衛(wèi)綠化等公共服務(wù)部門更新或新增車輛的50%必須采購新能源汽車，采購資金列入當(dāng)年的財(cái)政預(yù)算。

　　武漢供電公司今年計(jì)劃建成1050個(gè)充電樁，打造5公里半徑快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。另外，為吸引社會(huì)投資，武漢還將采取公開招標(biāo)采購的方式，對(duì)于驗(yàn)收合格的交(直)流充電樁，按設(shè)備投資額的20%給予一次性補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼金額不超過300萬元。

　　西安：新能源汽車補(bǔ)貼與國家對(duì)等

　　近日，西安市政府常務(wù)會(huì)討論并原則通過了《西安市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》等事項(xiàng)。根據(jù)方案，從今年起，西安將對(duì)購買純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的單位和個(gè)人，參照國家財(cái)政補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)，按照1:1給予配套補(bǔ)助。以購買純電動(dòng)汽車為例，每輛車的國家補(bǔ)貼在3.325萬元到5.7萬元不等，加上西安市的配套補(bǔ)助，購買人最高可獲11.4萬元補(bǔ)助。

　　另外，今后兩年，西安新增出租車將全部使用新能源汽車，每年新增車輛不低于1000輛;在公務(wù)車中也率先使用新能源汽車;同時(shí)加快充電站和維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。

　　廣州：公交以推廣插電混動(dòng)為主

　　到2015年，廣州市將在公交車、出租車等多個(gè)領(lǐng)域共推廣新能源汽車1萬輛。公交將以推廣插電式(含增程式)混合動(dòng)力公交車為主。

　　廣州市將要推廣的1萬輛新能源汽車中，非私人領(lǐng)域占了大半。在私人領(lǐng)域，全面開放新能源汽車私人購買市場(chǎng)，鼓勵(lì)技術(shù)成熟、性能可靠的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入廣州市場(chǎng)，爭取到2015年年底，在私人領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車總數(shù)達(dá)到4000輛。

　　合肥：將嘗試移動(dòng)充電車

　　合肥已引進(jìn)一家央企加入充電樁建設(shè)，截至目前，該公司選定14處可建設(shè)341個(gè)直流快充樁，其中66個(gè)已建成投運(yùn)，275個(gè)工程建設(shè)結(jié)束，正在申請(qǐng)強(qiáng)電接入。市供電公司計(jì)劃在其4個(gè)變電站內(nèi)建設(shè)253個(gè)充電樁，預(yù)計(jì)下半年能夠投運(yùn)。