據(jù)韓國《京鄉(xiāng)新聞》2014年7月31日報道，韓國汽車行業(yè)31日表示，一直以來由韓國本土汽車品牌牢牢占據(jù)的韓國中型客車市場正在悄然發(fā)生變化，中國客車品牌申龍在韓國進(jìn)口量大增，發(fā)展勢頭受到韓國汽車企業(yè)的高度警惕。

　　申龍客車由中國上海申龍客車有限公司生產(chǎn)，該公司成立于2005年。從2013年5月起，申龍客車通過在韓國設(shè)立的銷售法人韓國申龍在韓國市場銷售中型巴士。截止2014年上半年，韓國申龍銷量已達(dá)200輛，下半年公司計劃銷售400輛客車，2015年則計劃將銷量提升至1500輛。

　　另據(jù)韓國《首爾經(jīng)濟(jì)》消息，韓國申龍30日與木浦市政府簽署了有關(guān)利用木浦新港的工作協(xié)議，提前為汽車進(jìn)口鋪路。韓國申龍負(fù)責(zé)人表示，2013年，公司開始進(jìn)口銷售后，沒有做過特別的宣傳，而是以獨(dú)特的25座車型提升了競爭力。公司計劃瞄準(zhǔn)縫隙市場，進(jìn)一步增加銷量。

　　該負(fù)責(zé)人還介紹說，目前在韓國銷售的申龍客車DUEGOEX為25座中型客車，是韓國申龍和上海申龍共同開發(fā)的車型。該款車型結(jié)合了韓國的技術(shù)、零件和中國的人力，是針對韓國市場量身打造的車型。該款汽車車身寬敞，采用座椅定位設(shè)計，另配行李放置空間，因此受到韓國旅游客車市場和旅行公司的青睞。公司2015年計劃進(jìn)口15座面包車等，憑借新車型逐步開拓更多的縫隙市場。

　　另一方面，2013年，韓國中型客車市場規(guī)模為3832輛，其中現(xiàn)代汽車銷售了3239輛，幾乎壟斷了市場。據(jù)悉，現(xiàn)代正在密切關(guān)注韓國申龍發(fā)展動向。