影響道路交通安全的因素眾多，其中同駕駛員直接相關(guān)的超速或速度不當(dāng)、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因占到80%以上。歷年來機(jī)動車交通事故死亡統(tǒng)計表明，超速行駛導(dǎo)致的死亡人數(shù)一直位居前列，遠(yuǎn)高于其他交通違法行為，已經(jīng)成為造成道路交通事故最主要、最直接的原因，加強(qiáng)對車輛行駛速度的控制可以顯著提高車輛行駛安全性。

　　大金龍技術(shù)團(tuán)隊在2012年底自主研發(fā)基于車聯(lián)網(wǎng)的道路自動限速控制系統(tǒng)，利用智能傳感及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，綜合判斷氣候環(huán)境、道路特征、車輛特征及駕駛員特征等指標(biāo)，實現(xiàn)對車輛最高車速的遠(yuǎn)程控制。產(chǎn)品面世推廣的一年多時間里，主動限速、智能限速的概念已經(jīng)得到市場的廣泛認(rèn)可，同時也收到了許多客戶的積極反饋。在此基礎(chǔ)上，研發(fā)人員針對區(qū)域限速應(yīng)用進(jìn)行升級拓展，率先推出具有更好用戶體驗的可調(diào)限速控制系統(tǒng)，不但可以遠(yuǎn)程設(shè)置區(qū)域限速值，同時駕駛員能夠更加靈活、自主地調(diào)整限速值。

　　可調(diào)限速系統(tǒng)提供一種能夠由駕駛員自行設(shè)置車輛速度限值的手段，用于輔助駕駛員根據(jù)行駛過程中道路環(huán)境、車輛運(yùn)行狀態(tài)等變化情況及時地將車輛控制在設(shè)定車速(最高值不能超過法規(guī)限速值)以下，避免因超速導(dǎo)致交通事故與超速罰單等風(fēng)險。

　　功能升級 增添安全保障

　　車隊管理員基于運(yùn)營線路特點及管理經(jīng)驗可通過事先遠(yuǎn)程設(shè)置區(qū)域速度限值方法控制車輛行駛速度，但在應(yīng)對實際行駛過程中因氣候條件、交通管制、道路維護(hù)等突發(fā)情況，需要臨時調(diào)整限速值時存在響應(yīng)滯后的可能性，給行車安全帶來一定隱患?？烧{(diào)限速系統(tǒng)將車速控制權(quán)限開放給當(dāng)班駕駛員，允許其自主根據(jù)實時路況與車況的變化更加準(zhǔn)確、及時地作出判斷，為安全增添一份保障。

　　操作簡便 用戶體驗更佳

　　可調(diào)限速系統(tǒng)配合多功能方向盤使用，駕駛員通過預(yù)設(shè)的解鎖、速度加、速度減按鍵可以在行車過程中方便地進(jìn)行操作，功能解鎖后每次按鍵動作將以5Km/h的調(diào)節(jié)精度進(jìn)行對應(yīng)控制，同時車載電腦將通過顯示屏及語音播報方式提示當(dāng)前設(shè)定限速值，人性化的操控設(shè)計為駕駛員帶來更加優(yōu)秀的用戶體驗。