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不E樣的海格E系中巴(一)

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2014-07-23

  提起中巴,許多人的第一印象會是什么?

  在不少人的眼里,由于中巴很少出現(xiàn)在城市運輸當(dāng)中,中巴的形象往往與偏遠地區(qū)、擁擠混亂等評價掛鉤。的確,在過去,許多傳統(tǒng)型中巴空間狹小,震動感覺大,運營能力有限,難怪會讓人造成不良印象,甚至有人是迫不得已才選擇這一交通工具。不過,在2014年,海格推出全新E系中巴,對中巴的形象從方方面面進行了顛覆性的創(chuàng)新。

  行業(yè)領(lǐng)先使用全承載結(jié)構(gòu)

  被稱為“鳥籠結(jié)構(gòu)”的全承載車身結(jié)構(gòu)最早一直用于飛機制造的整體化框架結(jié)構(gòu)方面,近年來開始運用在客車領(lǐng)域,可以說,全承載是我國客車制造車身領(lǐng)域最安全的措施之一。由于中巴客車運營利潤較低,因此一直采用較低制造成本,在以往,多數(shù)客車企業(yè)經(jīng)過綜合考量,往往將全承載車身技術(shù)力量運用在大型客車上,而不是中巴客車。為實現(xiàn)車輛更安全、更節(jié)油,海格客車再次率先帶動這種改變,將全承載技術(shù)引入E系新一代中巴全部產(chǎn)品上,對門和中央龍骨部分加強,配合金屬沖壓前后圍,增強整車抗撞能力。在設(shè)計階段,技術(shù)人員模擬彎曲、轉(zhuǎn)向、制動、扭轉(zhuǎn)等多種工況下的應(yīng)力分析試驗,對薄弱部位進行重點優(yōu)化加強,保證整車受力均勻,提高安全性。

  E系中巴車身采用全承載骨架

  在乘坐體驗方面,使用全承載結(jié)構(gòu)有效的增大了E系列中巴車內(nèi)的流動空間,既有利于車內(nèi)的空氣流動,又能減少乘客乘坐時的空間狹小造成的壓抑感;乘坐中巴時,也有類似乘坐大巴的感覺。同時可令行車更加具有敏捷性、平穩(wěn)性、舒適性和安全性,體現(xiàn)出現(xiàn)代社會倡導(dǎo)的“科技以人為本”的理念。

  耐用節(jié)能體現(xiàn)科技范兒

  站在海格E系中巴跟前,你可能不會相信,眼前這輛高端大氣、時髦搶眼的客車居然是中巴。海格E系新一代中巴采用全新造型,車身長度系列化開發(fā),有9米、8.8米、8.5米、8米4 個長度車型,每款均有柴油和天然氣、中級到高二級不同車型可選。從視覺效果方面,E系中巴絕不遜色于許多大巴,有著前后大燈,內(nèi)鑲LED燈,節(jié)能耐用,尤其在夜間開啟時格外美觀。車內(nèi)側(cè)板采用可擦洗PVC板,下沿包層柱采用可擦洗PVC擠塑成型件,美觀大方,既方便清洗又大大延長使用壽命。

  海格E系中巴

  與高端外形相匹配的是制造水平的提升,從最早的“滿天星”系列中巴以來,海格對其產(chǎn)品不斷在新技術(shù)、新工藝等方面加大投入。E系列中巴采用機器人焊接、激光切割,整車16道陰極電泳工藝,底盤部分骨架內(nèi)腔注臘,外涂防腐漆,延長整車使用壽命約20萬公里以上。

  車輛采用頂置進氣方式,減少空氣過濾器進灰程度,大大延長空氣過濾器的使用壽命。前懸架采用單面雙槽多片鋼板彈簧,與采用傳統(tǒng)板簧相比,重量降低10%-14%,疲勞壽命約提高30%左右。

  迎風(fēng)式空調(diào)設(shè)計,使空調(diào)減重20%,而單位體積換熱量卻提高30%,大大減小了能耗。在行業(yè)內(nèi)首家應(yīng)用的IDS空調(diào),采用智能雙壓縮機系統(tǒng),兩臺壓縮機同時對兩邊風(fēng)道送風(fēng),保證空調(diào)效果的強勁,在比較舒適的季節(jié),可自動選擇1臺壓縮機同時對兩邊風(fēng)道送風(fēng)工作。智能調(diào)節(jié)設(shè)計可使耗電量降低約30%。

  高效風(fēng)扇+電磁離合器的使用,使發(fā)動機散熱效果更好,燃油效果更充分,可節(jié)油5%左右,采用鋁合金乘客門設(shè)計可減重10%,并可保證密封性,間接降低車輛油耗。

  運力提升打造運營“大贏+”

  海格E系列中巴在車內(nèi)空間的優(yōu)化與合理利用方面可謂下足了功夫,不僅對乘坐空間做出大量優(yōu)化調(diào)整,在行包收益上也做出相應(yīng)考量。海格E系列新中巴車內(nèi)凈高達1930 mm,通過優(yōu)化處理,E系列中巴座位數(shù)達到行業(yè)最大,按照9米車2+2布置時,最大達到41座。行李艙艙門達到789 mm,艙容積達到4.2立方米,存取大件行李更有優(yōu)勢,容積遠高于行業(yè)平均水平的3.5立方米,平均比市場同類車型大20%。同時,為迎合中巴兼顧小件快遞的市場需求,海格E系新中巴應(yīng)用了海格客車新一代G-BOS智慧運營系統(tǒng),并新增“可隨時跟蹤物流進度”等功能,為適應(yīng)客戶需求提供貼心服務(wù)。

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