據(jù)統(tǒng)計(jì)，公路客車的年客流量約400億人次，按全國14億人口計(jì)算，每年人均乘坐客車次數(shù)達(dá)28次之多。由此可見，公路客運(yùn)仍然是大部分老百姓出行的重要選擇。

　　然而近年來，隨著高鐵建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，公路客運(yùn)企業(yè)面臨前所未有的壓力。如今，與高鐵平行的公路客運(yùn)量正在急劇下降，某些客運(yùn)班線也出現(xiàn)減班甚至停運(yùn)的現(xiàn)象。面對(duì)嚴(yán)峻考驗(yàn)，公路客運(yùn)轉(zhuǎn)型已不可避免，需尋求一條可持續(xù)發(fā)展之道。

　　需求改變 乘客上網(wǎng)訴求多

　　當(dāng)前，伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能手機(jī)和平板電腦等手持智能終端越發(fā)普及。如今在我們身邊，你可以隨處可見那些所謂的“低頭族”，他們每時(shí)每刻都在擺弄著電子設(shè)備。

　　wifi云系統(tǒng)免費(fèi)體驗(yàn)

　　然而，在乘客不斷享受網(wǎng)絡(luò)帶來的樂趣之時(shí)，高額的流量費(fèi)用成為他們不可承受之痛。因此，要滿足乘客上網(wǎng)沖浪的要求，有一個(gè)條件是必不可少的，就是免費(fèi)WIFI。乘客們?cè)谶\(yùn)行的客車上、在或長或短的旅途中可以像家里和辦公室一樣享受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的所有便利和服務(wù)，而且還不花錢，這是大多數(shù)上網(wǎng)乘客夢(mèng)寐以求的福利。

　　之前，在記者采訪過程中，來自福建的乘客劉先生就是主張?zhí)峁┟赓M(fèi)WIFI的建議者。做銷售的劉先生每年花在路途上的時(shí)間比呆在公司的時(shí)間都要多。漫漫長路，除了埋頭大睡之外，大把時(shí)間無所事事，如何將這部分時(shí)間利用起來，變成了劉先生經(jīng)常要面對(duì)的煩惱。

　　“在車上沒事的時(shí)候就是上上網(wǎng)?！眲⑾壬榻B說，雖然他在手機(jī)上包了流量套餐，但由于他有看電影和電視劇的習(xí)慣，致使再大的流量套餐也難以滿足無限量觀看視頻文件的需求?！坝袝r(shí)每個(gè)月手機(jī)費(fèi)用特別高，主要原因是流量超出了太多?！眲⑾壬鸁o奈地表示。

　　在繁忙的工作面前，自己這一點(diǎn)愛好很難滿足，讓劉先生十分苦惱?！捌綍r(shí)只要出差，我都會(huì)提前下好想看的影片。但有時(shí)任務(wù)來得突然，時(shí)間倉促到不允許我打包行李，那就更不要說下載影片了。這種情況最讓我痛苦，在車上沿途的景觀早已提不起我的興趣，只能將手機(jī)里千篇一律的游戲一玩再玩，或者把曾經(jīng)看過的視頻再看一遍?！眲⑾壬f。

　　在劉先生心中，最希望公路客運(yùn)增加的服務(wù)項(xiàng)目就是免費(fèi)WIFI?！叭绻蛙嚿洗钶d不限流量的無線WIFI，就能實(shí)現(xiàn)我在線看電影的愿望了。這不僅對(duì)我而言是個(gè)福音，對(duì)其他乘客也是一個(gè)利好消息?！眲⑾壬f。

　　其實(shí)不只劉先生有這樣的想法，記者在采訪客運(yùn)乘客的過程中，已多次聽到這樣的訴求。如果WIFI真的可以免費(fèi)，那么乘客抬頭看客車電視的模式將一去不復(fù)返，隨之而來的是一種全新的旅行體驗(yàn)。

　　如今，當(dāng)乘客的身體感覺不再是丈量客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，免費(fèi)WIFI無疑將為客運(yùn)功能的擴(kuò)展植入了令人期待的興奮點(diǎn)。

　　海格云客車

　　應(yīng)時(shí)而變 提供免費(fèi)WIFI

　　可以看出，免費(fèi)WIFI在客運(yùn)乘客當(dāng)中是頗受歡迎的。那么WIFI真的能免費(fèi)嗎?據(jù)了解，為了滿足乘客需求，如今已有越來越多的營運(yùn)客車企業(yè)計(jì)劃推出免費(fèi)WIFI。

　　近日，上海推出省際客運(yùn)航空式服務(wù)，除了提供VIP候車室外，免費(fèi)WIFI也是一個(gè)重要的賣點(diǎn)。今年年初，廣州也首現(xiàn)安裝WIFI功能的長途客車。在首都北京，公交、客運(yùn)覆蓋WIFI也在如火如荼地進(jìn)行。除此之外，沈陽、浙江、福建、安徽等地區(qū)已陸續(xù)開始推出長途客車WIFI服務(wù)。

　　對(duì)此，新國線運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出：“之前大部分長途客車配置了車載電視，乘客上車之后只能被動(dòng)地接受車載電視播放的內(nèi)容。這在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的當(dāng)下，已無法滿足乘客希望接收多種信息的訴求。因此推出免費(fèi)WIFI是大勢(shì)所趨，不僅可以為乘客提供便利，也有利于增強(qiáng)我們企業(yè)的競(jìng)爭力?！?/P>

　　“的確，如今客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭很激烈，需要在創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)和營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫?！鄙虾Ｄ晨瓦\(yùn)負(fù)責(zé)人表示，旅客在旅途過程當(dāng)中，比較枯燥無味，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，無線的技術(shù)已經(jīng)成熟，所以企業(yè)希望通過WIFI服務(wù)，讓旅客的旅途更加舒暢，打發(fā)無聊的時(shí)間。而通過這樣一種服務(wù)的創(chuàng)新，能夠推動(dòng)客運(yùn)業(yè)服務(wù)升級(jí)，也能提高公路客運(yùn)對(duì)乘客的吸附能力。

　　根據(jù)實(shí)際運(yùn)營的效果來看，安裝WIFI設(shè)備的大巴確實(shí)起到了吸引乘客的作用。據(jù)某客運(yùn)負(fù)責(zé)人介紹，車輛安裝免費(fèi)WIFI后，一個(gè)月內(nèi)的售票量比同期提高了20%左右。在票價(jià)相同、車況類似的情況下，許多乘客寧愿晚上一小時(shí)車，也會(huì)選擇乘坐有免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)的車輛。

　　“云戰(zhàn)略”助客運(yùn)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型

　　免費(fèi)WIFI需求的不斷提升，使各家客車企業(yè)更加關(guān)注這一細(xì)分服務(wù)。而就在客車企業(yè)摩拳擦掌打算搶食這塊“蛋糕”之時(shí)，蘇州金龍海格客車已率先推出了“云戰(zhàn)略”，為道路客運(yùn)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型提供了有效解決方案。

　　所謂云系統(tǒng)，就是通過提升客車的電子化、智能化、信息化水平，讓客車不再是單一的交通工具，更可成為一個(gè)云服務(wù)與應(yīng)用的終端，全面滿足客戶需求。

　　據(jù)海格客車戰(zhàn)略總監(jiān)季永平介紹，海格云系統(tǒng)提供了4大免費(fèi)，既云系統(tǒng)設(shè)備免費(fèi)、用戶上網(wǎng)流量免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備安裝免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備維保服務(wù)免費(fèi)?！巴ㄋ椎卣f，就是將免費(fèi)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入車廂，讓乘客盡情體驗(yàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的樂趣，增強(qiáng)乘客的黏性，提高上座率，為客車運(yùn)營商贏得更多的乘客，提高客運(yùn)業(yè)服務(wù)水平，使客車產(chǎn)品和客運(yùn)業(yè)真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并順應(yīng)潮流，大步邁向移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代?！?/P>

　　事實(shí)上，海格云戰(zhàn)略的實(shí)施意義不僅局限于免費(fèi)上網(wǎng)，更是乘客交通安全的有力保障。季永平指出，無線上網(wǎng)過程中，平臺(tái)會(huì)在第一時(shí)間將安全信息送達(dá)每一位旅客面前，而且不設(shè)置“跳過”、“忽略”等提示，乘客必須全程看完才能進(jìn)入上網(wǎng)主頁面。使乘客通過其手持智能終端能夠主動(dòng)接收道路安全和自救常識(shí)，形成對(duì)道路安全信息的強(qiáng)制發(fā)布，極大地提升了交通安全知識(shí)宣傳的針對(duì)性、有效性和及時(shí)性。

　　海格云戰(zhàn)略的發(fā)布，促成了道路運(yùn)輸企業(yè)零投入，卻可以產(chǎn)生廣泛的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的服務(wù)模式，為客戶有效應(yīng)對(duì)公鐵競(jìng)爭、提升上座率提供了一條有效的途徑。相信，隨著海格云戰(zhàn)略的不斷推廣落地，道路客運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)迎來又一個(gè)春天。