“深圳繼續(xù)加大新能源汽車(chē)推廣力度，財(cái)政補(bǔ)貼不退坡，繼續(xù)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1∶1配套補(bǔ)貼，3年不變?！弊蛱?，市發(fā)展改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2015年，全市將推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)25000輛，繼續(xù)走在全國(guó)全省前列。

　　“今年以來(lái)，我們店新能源汽車(chē)銷(xiāo)售火爆，每月能賣(mài)出一百多輛比亞迪秦混合動(dòng)力汽車(chē)及十多輛E6純電動(dòng)汽車(chē)。新能源汽車(chē)占全部銷(xiāo)量的四成?！苯眨浾叩侥仙皆铝翞炒蟮阑浀媳葋喌?S店采訪時(shí)，該店經(jīng)理黃麗明表示，新能源汽車(chē)的春天已經(jīng)到來(lái)。

　　比亞迪秦銷(xiāo)售勢(shì)頭好，得益于深圳市新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，帶動(dòng)了私人購(gòu)車(chē)。

　　“購(gòu)買(mǎi)E6的車(chē)主多為單位，比亞迪秦的車(chē)主多為私人。”黃麗明解釋說(shuō)，一臺(tái)比亞迪秦，國(guó)家補(bǔ)貼33250元，深圳也有相等的補(bǔ)貼，兩項(xiàng)加起來(lái)可節(jié)省66500元。這樣，車(chē)主以143300元的凈車(chē)價(jià)，就可買(mǎi)一臺(tái)比亞迪秦。記者還從比亞迪汽車(chē)總部了解到，比亞迪秦自去年底推出以來(lái)，已賣(mài)出8000多輛，主要客戶集中在深圳和上海。

　　作為全國(guó)首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，深圳一直發(fā)揮市場(chǎng)“無(wú)形之手”和政府“有形之手”的作用，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)規(guī)模推廣應(yīng)用。目前，全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)6958輛，應(yīng)用新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)400億元。

　　深圳發(fā)展新能源汽車(chē)，突出規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，著力打造全方位、全鏈條支持體系。優(yōu)惠補(bǔ)貼政策從購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)延伸至使用環(huán)節(jié)，在停車(chē)費(fèi)、充電費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)等方面給予優(yōu)惠。加快完善充電設(shè)施。到2015年，計(jì)劃累計(jì)建設(shè)快速充電樁2000個(gè)、慢速充電樁2.7萬(wàn)個(gè)以上。

　　我市還探索電動(dòng)大巴“融資租賃、充維結(jié)合”商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新模式。推進(jìn)公交車(chē)、出租車(chē)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)。采取五年免使用費(fèi)電動(dòng)出租車(chē)牌照方式，推動(dòng)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入出租車(chē)領(lǐng)域。

　　在打造競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群方面，比克電池、航盛電子、星源材料、大地和電機(jī)、藍(lán)海華騰電控、普天充電，以及貝特瑞、特爾佳、長(zhǎng)河、匯川等一大批新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件和核心材料企業(yè)迅速成長(zhǎng)，使深圳成為我國(guó)重要的新能源汽車(chē)研發(fā)、制造和應(yīng)用基地。目前正在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，2020年產(chǎn)值將達(dá)到800億元。