重慶市交通委員會(huì)的重慶市綠色低碳交通運(yùn)輸城市區(qū)域性項(xiàng)目，在2013年申請(qǐng)到交通運(yùn)輸部和財(cái)政部資金共計(jì)2580萬(wàn)元。

    通過(guò)十多年來(lái)的推廣，重慶公交集團(tuán)已擁有天然氣公交車(chē)8310輛(含氣電混合動(dòng)力客車(chē)780輛)，占公交車(chē)總數(shù)的99.5%，擁有CNG出租車(chē)1336輛，2012年公交車(chē)消耗壓縮天然氣2.4億立方米。

　　重慶市是我國(guó)最早開(kāi)始實(shí)施“清潔汽車(chē)行動(dòng)”16個(gè)試點(diǎn)城市之一。重慶市政府高度重視天然氣汽車(chē)的推廣應(yīng)用，1998年成立了重慶市天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《重慶市推廣應(yīng)用天然氣汽車(chē)“九五”及2010年規(guī)劃》。在各部門(mén)各有關(guān)單位的共同努力下，充分發(fā)揮重大科技項(xiàng)目的牽引作用，形成了天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用“政府重視、政策領(lǐng)跑、法規(guī)完善、研發(fā)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)完備、應(yīng)用廣泛”的良好局面，并取得了較好的成效。

　　到目前為止，該市天然氣汽車(chē)保有量近6萬(wàn)輛，CNG加氣站108座，2012年消耗壓縮天然氣近8億立方米。

　　 逐一突破技術(shù)難題

　　隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的激增，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，同時(shí)帶來(lái)了燃油消耗量的快速增加，環(huán)境污染與能源緊缺問(wèn)題愈顯嚴(yán)峻。為此，我國(guó)在1998年開(kāi)始實(shí)施“清潔汽車(chē)行動(dòng)”重大戰(zhàn)略決策，對(duì)改善環(huán)境和促進(jìn)汽車(chē)能源結(jié)構(gòu)多元化具有十分重要的意義。

　　推廣天然氣汽車(chē)是這次“清潔汽車(chē)行動(dòng)”的重點(diǎn)。天然氣是一種潔凈能源，主要成分是甲烷，燃燒后產(chǎn)生的溫室氣體只有煤碳的1/2，石油的2/3。

　　天然氣汽車(chē)與汽油車(chē)相比，尾氣中排放的CO、HC、NOX和CO2等大幅下降?？梢?jiàn)天然氣對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料。重慶公交是重慶市推廣應(yīng)用天然氣汽車(chē)的重點(diǎn)單位。60年代初，重慶公交開(kāi)始應(yīng)用頂置式袋裝天然氣客車(chē)，1994年開(kāi)始?jí)嚎s天然氣客車(chē)應(yīng)用研究，同年9月承擔(dān)完成了由重慶市城鄉(xiāng)建委立項(xiàng)的“重慶城市客車(chē)壓縮天然氣應(yīng)用研究”課題，并通過(guò)項(xiàng)目鑒定。

　　1995年5月，重慶公交建成該市第一座實(shí)用性壓縮天然氣加氣站，并改裝CNG/汽車(chē)兩用燃料公交車(chē)28輛，1999年開(kāi)始大批量推廣應(yīng)用CNG/汽油兩用燃料公交車(chē)。在推廣應(yīng)用初期，該公司與恒通客車(chē)公司(原重慶客車(chē)總廠(chǎng))共同在車(chē)輛CNG改裝方案制定、天然氣系統(tǒng)選型、解決汽油機(jī)改裝為燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)力性下降問(wèn)題、降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和天然氣消耗等方面進(jìn)行了大量的反復(fù)試驗(yàn)，采取了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，改進(jìn)活塞壓縮高度和更換高壓縮比缸蓋、采用高能點(diǎn)火裝置和加大水箱等措施。

　　隨著天然氣汽車(chē)技術(shù)成熟和CNG加氣站建設(shè)速度加快，從安全和成本角度考慮，在舊車(chē)改裝和新購(gòu)CNG/汽油兩用燃料公交車(chē)時(shí)，逐步取消了燃油供給系統(tǒng)，而只使用天然氣燃料。2004年，開(kāi)始推廣應(yīng)用恒通CNG單一燃料公交車(chē)。目前，復(fù)合纏繞瓶、氣路過(guò)流保護(hù)閥、天然氣泄漏報(bào)警裝置等技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用。

　　 安全應(yīng)用是主線(xiàn)

　　在推廣應(yīng)用工作中，該公司始終把保證CNG汽車(chē)的安全放在首位，從車(chē)輛的“管、用、養(yǎng)、修”四個(gè)方面加強(qiáng)天然氣汽車(chē)的管理。制定了CNG客車(chē)使用安全操作規(guī)程、保修安全操作規(guī)程、保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范和修理技術(shù)條件等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法及規(guī)定。全面開(kāi)展天然氣汽車(chē)使用、維修等方面的技術(shù)培訓(xùn)，將CNG汽車(chē)安全使用及維修的管理規(guī)定編印成冊(cè)，發(fā)放到每一個(gè)駕駛員、修理工和相關(guān)管理人員。嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員持有駕駛CNG汽車(chē)準(zhǔn)駕證(由市交通管理部門(mén)核發(fā))，修理工執(zhí)有CNG汽車(chē)維修培訓(xùn)合格證(由市道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā))，修理廠(chǎng)取得維修CNG汽車(chē)許可證(由市道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā))，CNG氣瓶定期強(qiáng)制檢測(cè)等制度。建立了CNG氣瓶管理檔案，對(duì)氣瓶進(jìn)行編號(hào)異動(dòng)管理。

　　通過(guò)十多年來(lái)的推廣，目前重慶公交集團(tuán)已擁有天然氣公交車(chē)8310輛(含氣電混合動(dòng)力客車(chē)780輛)，占公交車(chē)總數(shù)的99.5%，擁有CNG出租車(chē)1336輛，2012年公交車(chē)消耗壓縮天然氣2.4億立方米。

　　由于天然氣汽車(chē)的推廣應(yīng)用，車(chē)輛能源結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化，因油氣價(jià)差，公司燃料成本大幅下降，同時(shí)環(huán)保效果十分顯著，每年減少碳排放13500噸，公司既取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，又取得了較好的社會(huì)效益。