“你想去哪里?我們就開到哪里!”近日，從市交運(yùn)集團(tuán)公交研究室了解到，“定制公交”已進(jìn)入收尾調(diào)研階段，擬在近期與市民見面。市交運(yùn)集團(tuán)將于近期面向社會(huì)征集出行需求，市民可登陸溫州市交運(yùn)集團(tuán)網(wǎng)，點(diǎn)擊“定制公交”版塊參與出行需求調(diào)查;交運(yùn)集團(tuán)將在充分收集市民合理意見后擇日開展試運(yùn)營?！岸ㄖ乒弧弊鳛橐环N新生事物，對(duì)一些企業(yè)員工或集體出行人員有著極大吸引力，該服務(wù)推出后可有效縮減站臺(tái)候車、中途站點(diǎn)停車等額外時(shí)間，方便乘客直接到達(dá)目的地。同時(shí)，對(duì)有效緩解交通擁堵，減少城市尾氣排放上具有顯著作用。

　　“定制公交”類似按月預(yù)訂座位的商務(wù)班車，采取“一人一座、一站直達(dá)、可走公交道”的服務(wù)方式，在通勤出行的便捷性和經(jīng)濟(jì)性上具有明顯優(yōu)勢(shì)。目前“定制公交”費(fèi)用初定為每人每乘次20公里(含)以內(nèi)8元，20公里以上至25公里(含)11元，即20公里以上以每5公里(含)以內(nèi)3元類推遞增;運(yùn)費(fèi)包月預(yù)繳，平均每日出行費(fèi)用將遠(yuǎn)低于自駕車和乘坐出租車。

　　“定制公交”分報(bào)名、設(shè)計(jì)、確認(rèn)、審批、協(xié)議、領(lǐng)證、運(yùn)營等七個(gè)步驟。乘客可通過網(wǎng)絡(luò)或電子郵件方式填報(bào)定制需求;單位需洽談、協(xié)商設(shè)計(jì)定制公交線路;個(gè)人按需求量、走向等設(shè)計(jì)定制公交線路。組織“定制公交”線路設(shè)計(jì)需滿足幾個(gè)前提條件，一是最少開行周期(連續(xù)20個(gè)工作日及以上)，二是最少規(guī)模人數(shù)(大客車按車輛核定載客人數(shù)的70%及以上)，三是最少來回趟數(shù)(一天內(nèi)來回各1趟及以上)，四是上客點(diǎn)數(shù)不超過上限(3個(gè))。完成線路設(shè)計(jì)并預(yù)先繳納全額訂金，并經(jīng)管理部門審批后，即可簽訂協(xié)議并辦理乘車憑證。乘客持專用憑證，可在規(guī)定上車時(shí)間提前在上客點(diǎn)等候?qū)儆谧约旱摹八饺硕ㄖ啤惫环?wù)。