“在京津冀聯(lián)防聯(lián)控大氣污染的背景下，天津正加快新能源汽車的推廣和應用，到2015年，天津純電動公交車將達到2000輛，從而進一步減少尾氣污染?！苯眨┙蚣饺孛襟w記者來到天津海泰充換電站采訪，通過親身體驗感受到了這座充換電站的綠色智能之處。

　　海泰充換電站是天津市首個智能充換電站，位于濱海高新區(qū)，自2012年8月8日啟用到現(xiàn)在已經為首批運行的40輛純電動公交車及后續(xù)車輛提供了54700次換電服務。

　　記者看到，在工作人員的演示下，一輛公交車緩緩駛進換電站，工作人員通過遙控自動換電“機器人”，取出電量耗盡的電池，放入充電架，隨后取出早已充滿電量的電池插入公交車。車輛從進站到出站，整個過程僅需3分鐘的時間。工作人員表示，純電動公交車輛最大的優(yōu)點就是運行安靜、平穩(wěn)、噪聲低、零排放，受到乘客的一致好評，而對司機來說，每輛車配置總容量300Ah的電池，正常續(xù)航里程達到100公里，也基本能滿足運營需求。

　　海泰充換電站一位負責人向記者介紹：“一項數(shù)據(jù)顯示，純電動公交車行駛里程381萬公里，折合減少燃油消耗1118噸，減少二氧化碳排放量約3563噸，從一定程度上降低了空氣中PM2.5的濃度。”

　　天津市公交集團相關負責人向記者介紹，天津市2013年簽購了150輛純電動公交車，加上前期投入的40輛，目前全市純電動公交已達190輛。在公交四公司建設的大型充換電站也正在緊鑼密鼓的建設中，一期工程即將完工，二期工程即將啟動。新建的富力津門湖充換電站也處于完善中，大部分車輛正在換電站進行調試對接，將于近期投入運行。

　　天津市科委總工程師李彭越介紹，2013年起，天津市政府實施了“美麗天津一號工程”，其中包括“清新空氣”在內的“四清一綠”五項行動，而治理汽車尾氣污染是其中的重要工作，天津市作為新能源車輛第二批示范城市，到2015年要發(fā)展純電動汽車12000輛，其中純電動公交車推廣應用規(guī)模達到2000輛。

　　記者了解到，為了積極發(fā)展純電動公交車，天津公交還與比亞迪汽車工業(yè)公司合作，對天津客車裝配廠實施增資擴股、重組改制，成立天津比亞迪汽車有限公司，并在武清汽車產業(yè)園規(guī)劃建設新廠區(qū)，以滿足天津市發(fā)展新能源汽車、發(fā)展純電動汽車的需求，成為天津市新能源車輛生產基地。(記者付文超)