廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪日前透露，廣汽將與比亞迪合資成立新能源客車(chē)公司，該項(xiàng)目將落地廣州增城，其中廣汽占股49%，比亞迪占股51%，主要研發(fā)電動(dòng)公交客車(chē)，總投資在30億元。廣汽集團(tuán)相關(guān)人士向網(wǎng)通社表示，比亞迪在新能源車(chē)尤其是電動(dòng)車(chē)方面具有優(yōu)勢(shì)，公司和比亞迪剛簽署協(xié)議，由于新能源大客車(chē)在技術(shù)較為成熟，預(yù)計(jì)車(chē)型能較為迅速推向市場(chǎng)。

　　如果比亞迪落戶后，增城將集合廣汽本田、北汽和比亞迪三大整車(chē)廠，成為廣州整車(chē)生產(chǎn)基地最集中的地方。

　　◇比亞迪在電動(dòng)車(chē)技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)K9運(yùn)營(yíng)多個(gè)城市

　　除了E6和秦等新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)占有一席之地外，比亞迪的E9純電動(dòng)在電動(dòng)大巴市場(chǎng)別具風(fēng)景。據(jù)了解，K9純電動(dòng)客車(chē)車(chē)身長(zhǎng)12米，地板采用一級(jí)踏步的低地板工藝設(shè)計(jì)，方便乘客上下車(chē);前擋風(fēng)玻璃面積占車(chē)身前臉面積的2/3，駕駛視野開(kāi)闊。比亞迪純電動(dòng)大巴K9采用比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，充滿電工況下續(xù)航里程達(dá)到300公里，K9 整車(chē)單體電池容量為200Ah，總電量達(dá)到324kwh，充電循環(huán)次數(shù)達(dá)到4000次以上，K9白天運(yùn)營(yíng)，夜間利用谷電充電，快充3小時(shí)可充滿。

　　根據(jù)測(cè)算，一輛純電動(dòng)大巴K9每年可比汽油大巴節(jié)約使用成本23萬(wàn)元，8年可節(jié)約182萬(wàn)元。

　　◇廣州加快公交電動(dòng)化新能源車(chē)要推廣1萬(wàn)輛

　　根據(jù)2013年3月份頒布的 《廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》，到2015年，廣東省新能源汽車(chē)綜合生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到5萬(wàn)輛，其中深圳和廣州兩大城市為重點(diǎn)市場(chǎng)。

　　比亞迪也希望打入廣州新能源車(chē)市場(chǎng)， 在2012廣州國(guó)際馬拉松賽上，作為本屆馬拉松比賽獨(dú)家汽車(chē)贊助商,比亞迪旗下的城市多功能SUV車(chē)型S6、T 動(dòng)力智能新典范G6以及純電動(dòng)車(chē)e6成為賽事的指定用車(chē)。

　　在新能源車(chē)問(wèn)題上廣汽比亞迪有著共同的目標(biāo)?！皬V東和廣州都有推廣新能源客車(chē)的計(jì)劃。到2015年，廣東將投入5.5萬(wàn)輛，廣州明年投入1萬(wàn)輛?！痹鴳c洪表示，廣汽與比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，主要是看中廣東的市場(chǎng)，計(jì)劃在廣州投入1萬(wàn)輛新能源客車(chē)，在深圳則投入3萬(wàn)輛。