今年的上海，市民將能乘坐更多節(jié)能環(huán)保、安全可靠、經(jīng)濟適用的新公交車，而蘇州河游覽船還將試驗新穎的環(huán)保船型。

    上海市交通委昨天（3月5日）透露，為大力推廣節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車應用，促進公交能源結構優(yōu)化，從今年起，本市每年新增或更新的公交車中，節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例應達60％以上，力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新。

    上海要落實《上海市清潔空氣行動計劃(2013－2017年)》，交通工具的改良至關重要，主要措施是大力推進公交優(yōu)先，構建以軌道交通為骨干、公共汽電車為基礎、水上輪渡為補充、慢行交通為延伸，通過綜合交通樞紐緊密銜接的，便捷高效、低碳智能的城鄉(xiāng)一體化公共交通綜合體系。

    市交通委透露，去年上海已新發(fā)展“電電混合”等新能源公交車93輛，節(jié)能和新能源等環(huán)保公交車總數(shù)達到706輛。在地面公交、出租汽車行業(yè)2010年率先實施國四排放標準的基礎上，省際客運、貨運行業(yè)從2013年7月起開始實施國四排放標準。

    “今年我們要大力推廣環(huán)保型公交車應用，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保、安全可靠、經(jīng)濟適用的公共交通車輛，大力推廣節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車，促進公交能源結構優(yōu)化。今年起，本市每年新增或更新的公交車中，節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例應達60％以上?！笔薪煌ㄎl(fā)言人表示。

    為強化機動車環(huán)保治理，淘汰運營黃標車輛的力度也要加大。配合市環(huán)保、公安等部門實施黃標車限行政策，今年7月起，外環(huán)線全面限行運營黃標車，公交黃標車也要逐步淘汰，力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新，公交車排放標準全部達到國三及以上。

    同時將加快推進長途旅客運輸黃標車輛提前報廢更新。嚴格新車準入環(huán)保門檻；嚴格實施出租及營運性貨運車輛、長途旅客運輸車輛的環(huán)保、安全方面的法規(guī)和標準要求，強化車輛環(huán)保管理和污染物排放整治措施。

    上海今年還將促進航運綠色發(fā)展，積極打造水上高速公路網(wǎng)，推進本市內河船型標準化，鼓勵企業(yè)開展應用新能源、清潔能源替代，開展蘇州河“電電混合”游覽船試點，積極推進高污染老舊船舶淘汰。

    名詞解釋：電電混合

    所謂“電電混合”，是指由蓄電池與燃料電池共同提供動力。燃料電池是今后將要大力發(fā)展的一種清潔能源技術。