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天津和山東新能源推廣方案對比

作者:  信息來源:汽車市場    發(fā)布日期:2014-03-05

    日前,天津和山東均已推出新能源汽車推廣方案,本網(wǎng)對兩方案加以對比如下。

    推廣范圍及數(shù)量:

    天津:到2015年底全市將推廣應用1.2萬輛新能源汽車。其中推廣應用2000輛純電動公交車,暫按充、換電模式各1000輛安排;推廣應用純電動郵政快遞微型車3380輛;推廣應用500輛純電動乘用出租車,招標10輛車試運行后逐步推開。

    山東:淄博、濰坊、臨沂、聊城四市到2015年底前,將更新公務車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車、物流車等各型新能源車輛20010輛。其中,純電動城市公交車、插電式混合動力(含增程式)城市公交車2800輛。

    基礎(chǔ)設施建設:

    天津:建設66個充換電站,6700個充電樁。

    山東:在加大新能源汽車推廣的基礎(chǔ)上,各市還將建設與所推廣新能源車輛數(shù)相匹配的充電樁、充電站等基礎(chǔ)設施內(nèi)容,規(guī)劃總投資90.79億元。

    補貼標準:

    山東:購置10米以上純電動城市公交汽車,省財政按40萬元/輛給予補貼;購置8米(含)至10米(含)純電動公交汽車,省財政按35萬元/輛給予補貼;購置插電式混合動力(含增程式)城市公交汽車,省財政按25萬元/輛給予補貼;購置單價20萬元及以上天然氣城市公交汽車,省財政按3萬元/輛給予補貼。

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