目前，南京僅有一輛純電動公交車，在33路運(yùn)營。現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，下個月，南京將在主城區(qū)投放50輛純電動公交車。根據(jù)計(jì)劃，青奧前，南京將投放1000輛純電動公交車，其中主城區(qū)900輛，江寧區(qū)100輛。

    今年，是南京公共交通大發(fā)展的一年。按照計(jì)劃，青奧前，南京將更新2530輛能源車，其中包括1000輛純電動公交車。

    據(jù)了解，純電動公交車相比普通的天然氣公交車噪音更小，而且車輛在啟動和剎車時(shí)也要平穩(wěn)許多。純電動公交車充一次電需要4個多小時(shí)，最多可行駛250公里。但如果在開空調(diào)或客流較大的情況下，行駛里程在200公里左右。

    目前，南京一輛普通公交車每天的行駛里程大約為240公里，也就是說，純電動公交車要跑完這個里程，中間通常需要補(bǔ)電一次。記者獲悉，目前，南京初步確定在沙洲、共青團(tuán)路、古平崗、大橋南路、馬群、楊莊、月苑南路共7個公交場站建公交車充電樁。

    據(jù)悉，33路現(xiàn)有的純電動公交車就是在共青團(tuán)路充電。未來，共青團(tuán)路和沙洲兩個場站，將是南京最大的兩個純電動公交車安放和充電場站，將各滿足150輛純電動公交車的充電需求。

    “主要是利用晚上的停放時(shí)間進(jìn)行充電，現(xiàn)在正在做方案?！蹦暇┕粓稣竟鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，充電場站的前期籌備工作正在展開，包括與電力部門對接等，而所有工作完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是在青奧前。

    據(jù)了解，下個月，南京可能再投放50輛純電動公交車，不過，是繼續(xù)投放在33路還是其他線路上，并沒有確定。而南京的純電動公交車投放，將重點(diǎn)分布在主城區(qū)以及河西地區(qū)的公交線路上。