60輛新型電車3月駛上申城街頭

車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更顯人性化，空間寬敞，低入口方便乘客上下車

    3月份，60輛零排放的“青年”牌即充式純電動(dòng)公交車將分批投放巴士電車8路、15路和28路等三條電車線路運(yùn)營(yíng)。據(jù)巴士集團(tuán)介紹，此次引進(jìn)的60輛新型即充式純電動(dòng)公交車車身長(zhǎng)12米，比一般傳統(tǒng)公交柴油車更為環(huán)保，外觀與一輛無(wú)軌電車無(wú)異，車頂也有兩根“辮子”，但電機(jī)、電控、電池等配置又與純電動(dòng)車完全相同。

　　巴士集團(tuán)有關(guān)人士介紹，在行駛途中，該車型既可以像無(wú)軌電車一樣利用架空線網(wǎng)一邊行駛一邊快速充電，又可以像純電動(dòng)車脫離線網(wǎng)運(yùn)行十余公里。該車型解決了無(wú)軌電車和純電動(dòng)車存在的缺陷，即減少了對(duì)充換電配套設(shè)施的依賴度，同時(shí)又解決了傳統(tǒng)無(wú)軌電車機(jī)動(dòng)性差的問(wèn)題，車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更顯人性化，空間寬敞，低入口方便乘客上下車。此外，與以往電車最大的不同是，在車輛尾部有“小梯子”，用以維修和逃生。

　　今后，不僅可以在傳統(tǒng)電車線路上使用該型公交車，還可以擴(kuò)大該車型的使用線路。今年年內(nèi)，該車型投放總量將達(dá)到近300輛。

　　據(jù)《上海市交通發(fā)展白皮書(shū)》介紹，未來(lái)上海將更注重綠色交通發(fā)展，加快節(jié)能與新能源汽車的推廣使用，節(jié)能與新能源公交車比重不低于50%。巴士集團(tuán)今年計(jì)劃更新數(shù)千輛公交車，其中混合動(dòng)力公交車、電電混合純電動(dòng)車、即充式純電動(dòng)公交車等新能源公交車所占比例將達(dá)到60%以上。