1月15日起，3臺(tái)沒(méi)有“大辮子”的升級(jí)版無(wú)軌電車，投入104路線路進(jìn)行空駛及載客測(cè)試，主要考驗(yàn)電動(dòng)車電池能否適應(yīng)哈市嚴(yán)寒氣候。在測(cè)試即將滿月之際，記者再次來(lái)到車隊(duì)，回訪車輛運(yùn)營(yíng)情況。

　　暖風(fēng)不太給力要改進(jìn)

　　兩臺(tái)電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)了一段時(shí)間，坐著啥感覺(jué)，乘客最有發(fā)言權(quán)。昨天在104路糖業(yè)研究所終點(diǎn)站，剛剛下車的乘客王鵬說(shuō)：“最明顯的感覺(jué)就是車挺穩(wěn)當(dāng)，特別是起車和停車的時(shí)候，沒(méi)有明顯晃動(dòng)?！?/P>

　　電動(dòng)車駕駛員邱樹(shù)人告訴記者，他開(kāi)車時(shí)也有明顯感覺(jué)，電動(dòng)車是無(wú)級(jí)變速的，并且車輛有控制速度的功能，即便猛踩油門(mén)或是剎車踏板，車輛也能自動(dòng)控制速度平穩(wěn)起車、停車。

　　另外，電動(dòng)車也不像汽柴油或是天然氣公交車那么怕凍，即便在室外停了一宿，打火就能啟車。

　　要給電動(dòng)車挑毛病，當(dāng)然也不是沒(méi)有。測(cè)試中，車輛性能沒(méi)啥大問(wèn)題，但是暖風(fēng)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不符合哈市地域特點(diǎn)——哈市公交車暖風(fēng)都在腳下，而電動(dòng)車暖風(fēng)設(shè)計(jì)在車輛中部，腳底下不暖和。電車公司已向廠家反映問(wèn)題，如果要引進(jìn)，就得先改進(jìn)。

　　充電仨小時(shí)能跑一整天

　　哈市引進(jìn)零污染的電動(dòng)車，要邁過(guò)的最大一道坎，就是車輛電池。冬季電池電量容易產(chǎn)生損耗，可能影響車輛運(yùn)營(yíng)。在3臺(tái)車上道近一個(gè)月后記者回訪得知，除一臺(tái)7.5米長(zhǎng)的“小車”因?yàn)檩d客量小停止運(yùn)營(yíng)外，其他兩臺(tái)10.5米、12米長(zhǎng)的電車，仍在運(yùn)營(yíng)。

　　市公共電車總公司電動(dòng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)霍旭東說(shuō)，“每天晚上車都停在室外，白天載客運(yùn)營(yíng)，看車輛各方面性能?！币呀?jīng)測(cè)試將近一個(gè)月了，兩臺(tái)運(yùn)營(yíng)中的車輛，表現(xiàn)得還不錯(cuò)。

　　電動(dòng)車設(shè)計(jì)行駛能力為充滿一次電跑約260公里。104路一圈里程約34公里，一般車輛一天4至6圈，兩臺(tái)電動(dòng)車晚上充電3小時(shí)達(dá)到滿電，白天運(yùn)營(yíng)6圈沒(méi)有問(wèn)題?！?圈下來(lái)也200多公里了，車輛還有剩余電量，能夠滿足運(yùn)營(yíng)需求?！?04路車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙繼東說(shuō)。

　　能源費(fèi)用不足燃?xì)廛?/5

　　從起初擔(dān)心電動(dòng)車跑不好，到現(xiàn)在愛(ài)上電動(dòng)車，104路車隊(duì)長(zhǎng)趙繼東還有自己的理由——車輛不但故障率低跑得好，還特別省錢。趙隊(duì)長(zhǎng)算了一筆賬：電動(dòng)車載客運(yùn)營(yíng)每公里費(fèi)用僅為0.47元，而車隊(duì)其他天然氣車輛，每公里得2.7元。

　　市公共電車總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，電動(dòng)車價(jià)格并不便宜，單車價(jià)格在150萬(wàn)元至200萬(wàn)元間。但是花這么大的價(jià)錢引進(jìn)電動(dòng)車，就是看中了其節(jié)能環(huán)保的特性。首先，電動(dòng)車節(jié)能。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，運(yùn)營(yíng)成本不到普通燃?xì)廛囕v的五分之一。

　　考驗(yàn)合格計(jì)劃買七百臺(tái)

　　日前公布的全國(guó)第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單中，全國(guó)共有12個(gè)城市和區(qū)域入選，哈市成為我省唯一一個(gè)入選城市。作為示范城市，哈市今后新增或更新的公交車中，新能源汽車不能低于一定比例。中央財(cái)政將安排資金給予綜合獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。

　　除已上線運(yùn)營(yíng)的3臺(tái)電動(dòng)車外，近期還有兩臺(tái)電動(dòng)車將到哈測(cè)試。11日，第四臺(tái)電動(dòng)車已經(jīng)到哈，目前正在辦理保險(xiǎn)、牌照等，近日上道。根據(jù)計(jì)劃，5臺(tái)車輛將持續(xù)測(cè)試至4月份，根據(jù)測(cè)試結(jié)果，最終確定電動(dòng)公交車的使用和發(fā)展線路。

　　如果測(cè)試結(jié)果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，哈市計(jì)劃購(gòu)買700臺(tái)車輛，逐步投入線路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。