18輛嶄新的203路公交車已抵達(dá)惠州

新公交車功能強(qiáng)大的中控臺(tái)操作按鈕

    昨日，在廣東金通集團(tuán)門口，18輛全新的青色大金龍客車依次停放。這是東江公交公司用來(lái)替換203路公交黃標(biāo)車的，隨后還有13臺(tái)會(huì)陸續(xù)到惠。新車預(yù)計(jì)2014年1月中旬可以上街，車內(nèi)使用了電腦控制和CA N總線，使得新公交更智能化，也顯得“高端大氣上檔次”。

    新到的203路LN G公交(水口-潼僑)車，車身都刷成了翠綠色。據(jù)介紹，車上的氣瓶容量約330L，充滿后預(yù)計(jì)可以行駛約400km，基本上可以滿足203路等長(zhǎng)線公交一天的用氣量。

    新車最大的亮點(diǎn)是“智能化”，采用車載電腦、C A N總線控制，和即將同步啟用的智能調(diào)度系 統(tǒng) 相結(jié)合。記者看到，公交車上有一個(gè)車載小電腦，和司機(jī)右手邊的屏幕相連。車輛運(yùn)行前，東江公交公司會(huì)根據(jù)行車規(guī)范，通過(guò)車載電腦設(shè)置一系列參數(shù)。屏幕均為彩色，除了會(huì)顯示車后門開閉狀態(tài)、是否有乘客上下車外，還可以通過(guò)屏幕進(jìn)行可視倒車，和私家車一樣。

    同時(shí)，這個(gè)屏幕還是一個(gè)小小的觸屏操作系統(tǒng)，可以看到線路管理、加油管理等項(xiàng)目，甚至包括車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如瞬時(shí)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)溫。這些數(shù)據(jù)每15至20秒，就會(huì)自動(dòng)回傳到后臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)，以便調(diào)度及時(shí)監(jiān)控車況。

    亮點(diǎn)

    1、4個(gè)開關(guān)控制車門啟閉

    新車使用了多功能方向盤，比普通的公交車方向盤多出了12個(gè)按鈕，不僅可以直接開關(guān)門，還可以調(diào)節(jié)車上音頻的音量。

    除了方向盤上的車門開關(guān)，車上還有另外3個(gè)開關(guān)控制車門開和閉，一個(gè)在司機(jī)右手邊，還有一個(gè)手動(dòng)在車門頂端，最后一個(gè)則是車門外左手邊的應(yīng)急開關(guān)。

    這次新上的公交車，車門有自動(dòng)感應(yīng)裝置，如果車還沒停穩(wěn)，車門自動(dòng)設(shè)定為“打不開”；而當(dāng)車速達(dá)到3-5km /h時(shí)，車門則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

    2、4個(gè)探頭監(jiān)控車輛漏氣

    在方向盤左側(cè)，有一個(gè)瞬時(shí)油耗提醒器，司機(jī)每踩一腳油門，狀況都可以記錄下來(lái)，這樣運(yùn)行一段，就可以形成一條車輛油耗曲線，從中可以分析司機(jī)開車的情況，糾正司機(jī)不太好的駕駛習(xí)慣。

    車上使用了自動(dòng)冷卻系統(tǒng)，可以通過(guò)車載電腦控制，將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度控制在80℃-85℃，以便保持省氣、燃燒充分、爆發(fā)力好的最佳狀態(tài)。車上還設(shè)置有氣瓶液位顯示屏，在司機(jī)左前方，氣瓶剩下多少氣，司機(jī)一眼就看得到；右手邊有一個(gè)漏氣報(bào)警器，和車內(nèi)的4個(gè)探頭結(jié)合，一旦出現(xiàn)天然氣泄漏，車內(nèi)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

    3、拿起安全錘會(huì)自動(dòng)報(bào)警

    車上的小細(xì)節(jié)，也有很多更新。以前粘貼在車內(nèi)的紙質(zhì)站牌表、報(bào)價(jià)表，一到天黑就看不清。如今，203路新車將采用電子線路導(dǎo)向圖和票價(jià)表，晚上一開燈，各站站名就看得一清二楚，不必再站起來(lái)湊近了看。

    玻璃旁邊的安全錘，也有新動(dòng)作，不僅加裝了鋼絲繩，只要有人拿起安全錘，車內(nèi)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，直到安全錘放回原位。