18輛嶄新的203路公交車已抵達惠州

新公交車功能強大的中控臺操作按鈕

    昨日，在廣東金通集團門口，18輛全新的青色大金龍客車依次停放。這是東江公交公司用來替換203路公交黃標車的，隨后還有13臺會陸續(xù)到惠。新車預(yù)計2014年1月中旬可以上街，車內(nèi)使用了電腦控制和CA N總線，使得新公交更智能化，也顯得“高端大氣上檔次”。

    新到的203路LN G公交(水口-潼僑)車，車身都刷成了翠綠色。據(jù)介紹，車上的氣瓶容量約330L，充滿后預(yù)計可以行駛約400km，基本上可以滿足203路等長線公交一天的用氣量。

    新車最大的亮點是“智能化”，采用車載電腦、C A N總線控制，和即將同步啟用的智能調(diào)度系 統(tǒng) 相結(jié)合。記者看到，公交車上有一個車載小電腦，和司機右手邊的屏幕相連。車輛運行前，東江公交公司會根據(jù)行車規(guī)范，通過車載電腦設(shè)置一系列參數(shù)。屏幕均為彩色，除了會顯示車后門開閉狀態(tài)、是否有乘客上下車外，還可以通過屏幕進行可視倒車，和私家車一樣。

    同時，這個屏幕還是一個小小的觸屏操作系統(tǒng)，可以看到線路管理、加油管理等項目，甚至包括車輛實時數(shù)據(jù)，如瞬時車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、發(fā)動機倉溫。這些數(shù)據(jù)每15至20秒，就會自動回傳到后臺調(diào)度系統(tǒng)，以便調(diào)度及時監(jiān)控車況。

    亮點

    1、4個開關(guān)控制車門啟閉

    新車使用了多功能方向盤，比普通的公交車方向盤多出了12個按鈕，不僅可以直接開關(guān)門，還可以調(diào)節(jié)車上音頻的音量。

    除了方向盤上的車門開關(guān)，車上還有另外3個開關(guān)控制車門開和閉，一個在司機右手邊，還有一個手動在車門頂端，最后一個則是車門外左手邊的應(yīng)急開關(guān)。

    這次新上的公交車，車門有自動感應(yīng)裝置，如果車還沒停穩(wěn)，車門自動設(shè)定為“打不開”；而當車速達到3-5km /h時，車門則會自動關(guān)閉。

    2、4個探頭監(jiān)控車輛漏氣

    在方向盤左側(cè)，有一個瞬時油耗提醒器，司機每踩一腳油門，狀況都可以記錄下來，這樣運行一段，就可以形成一條車輛油耗曲線，從中可以分析司機開車的情況，糾正司機不太好的駕駛習(xí)慣。

    車上使用了自動冷卻系統(tǒng)，可以通過車載電腦控制，將發(fā)動機的溫度控制在80℃-85℃，以便保持省氣、燃燒充分、爆發(fā)力好的最佳狀態(tài)。車上還設(shè)置有氣瓶液位顯示屏，在司機左前方，氣瓶剩下多少氣，司機一眼就看得到；右手邊有一個漏氣報警器，和車內(nèi)的4個探頭結(jié)合，一旦出現(xiàn)天然氣泄漏，車內(nèi)就會自動報警。

    3、拿起安全錘會自動報警

    車上的小細節(jié)，也有很多更新。以前粘貼在車內(nèi)的紙質(zhì)站牌表、報價表，一到天黑就看不清。如今，203路新車將采用電子線路導(dǎo)向圖和票價表，晚上一開燈，各站站名就看得一清二楚，不必再站起來湊近了看。

    玻璃旁邊的安全錘，也有新動作，不僅加裝了鋼絲繩，只要有人拿起安全錘，車內(nèi)就會自動報警，直到安全錘放回原位。