近日，四部委出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》明確指出，中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē)車(chē)型，應(yīng)是符合條件的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。今年上半年熱銷(xiāo)的普通混合動(dòng)力公交則被排除在外。

　　受此政策影響，11月份插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量顯著增長(zhǎng)：11月國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量342輛，其中油電混合動(dòng)力客車(chē)225輛，氣電(非插電)混合動(dòng)力客車(chē)70輛，插電式(氣電)混合動(dòng)力客車(chē)47輛。另外，最新的第51批“節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄”中，9款混合動(dòng)力客車(chē)全部為插電式。

　　目前，由于傳統(tǒng)混合動(dòng)力客車(chē)的補(bǔ)貼暫未出臺(tái)，而且相較插電式混合動(dòng)力客車(chē)(25萬(wàn)元)的補(bǔ)貼預(yù)期更低，客車(chē)企業(yè)在生產(chǎn)上也將會(huì)逐漸從傳統(tǒng)混合動(dòng)力向插電式混合動(dòng)力轉(zhuǎn)變。

　　宇通客車(chē)董事長(zhǎng)湯玉祥表示，由于新一輪已經(jīng)發(fā)布的新能源補(bǔ)貼中，混合動(dòng)力客車(chē)只有插電式才有補(bǔ)貼。目前宇通客車(chē)的插電式混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)也較為成熟，下一步將根據(jù)補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整，大力推廣插電式混合動(dòng)力客車(chē)。

　　宇通客車(chē)目前的新能源客車(chē)主要包括普通混合動(dòng)力客車(chē)、插電式混合動(dòng)力客車(chē)以及純電動(dòng)客車(chē)。此前，宇通占據(jù)了新能源客車(chē)的頭把交椅，其產(chǎn)品基本都是混合動(dòng)力客車(chē)。普通混合動(dòng)力客車(chē)以及插電式混合動(dòng)力客車(chē)的區(qū)別在于對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)聯(lián)度和節(jié)油率的高低不同。普通混合動(dòng)力不需要充電，插電式混合動(dòng)力則需要配套充電設(shè)施。