從松山區(qū)教育局獲悉，11月1日，7輛嶄新的標(biāo)準(zhǔn)校車駛?cè)肓怂缮絽^(qū)4所農(nóng)村學(xué)校，在跟車老師的看護下，學(xué)生們井然有序地陸續(xù)上車，系緊了安全帶，1278名農(nóng)村學(xué)生安全駛上了放學(xué)回家的路。這標(biāo)志著松山區(qū)運載學(xué)生車輛公司化試點運營正式啟動。

    為了解決路途較遠的學(xué)生上下學(xué)的安全問題，松山區(qū)決定對農(nóng)村義務(wù)教育階段中小學(xué)生用車實行公司化運營模式。通過面向社會公開招標(biāo)的形式，中昊運輸公司承擔(dān)起了接送農(nóng)村義務(wù)教育階段中小學(xué)生的任務(wù)。首批試點的7輛校車正式投入運營，試點學(xué)校包括五三地區(qū)中學(xué)、城子小學(xué)、猴頭溝小學(xué)及碾房小學(xué)，共計1278名學(xué)生受益。

    11月15日，陰河川、嘎河川所有學(xué)校學(xué)生上放學(xué)也將有標(biāo)準(zhǔn)校車來接送。到2014年3月份，松山區(qū)將全面推行校車公司化運行模式，學(xué)生的乘車環(huán)境和乘車條件將得到徹底改善，學(xué)生上放學(xué)時的交通安全系數(shù)將大幅度提高，50左右輛校車將為廣大農(nóng)村學(xué)生交通安全撐起“保護傘”。