——2013宇通杯“全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)”大賽在天津舉行

　　9月14日，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)等主辦、天津公交集團(tuán)協(xié)辦的2013年宇通杯“全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)”大賽全國(guó)總決賽在天津市空港公交站舉行。來(lái)自全國(guó)46個(gè)地市的公交駕駛精英選手齊聚津門(mén)，切磋節(jié)能駕駛技藝，可謂盛況空前。

工作人員查看比賽現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)了解，本屆比賽以“創(chuàng)建綠色公交，樹(shù)立節(jié)能標(biāo)兵”為主題，旨在貫徹節(jié)能減排國(guó)策，倡導(dǎo)節(jié)能駕駛理念，提高節(jié)能駕駛技能和習(xí)慣，降低公交企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本。參賽的選手都是經(jīng)過(guò)各地初賽的層層選拔最終脫穎而出的公交駕駛好手，他們將在為期2天的決賽中進(jìn)行節(jié)油駕駛技能的實(shí)力比拼。為了體現(xiàn)賽事的公平性，賽程設(shè)定了同一段比賽路線和統(tǒng)一長(zhǎng)度的駕駛時(shí)間，參賽選手先后駕駛同一輛車(chē)，油耗最低者勝出。最終表現(xiàn)優(yōu)異的選手將按油耗成績(jī)分別獲得節(jié)油明星、節(jié)油標(biāo)兵和節(jié)油能手三大獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　當(dāng)天上午，記者在比賽現(xiàn)場(chǎng)看到，活動(dòng)分為柴油12米手動(dòng)組、天然氣10米組、天然氣12米組、混合動(dòng)力組等共五個(gè)比賽組別，每個(gè)組都可謂強(qiáng)手如云，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)異常激烈。來(lái)自古城西安的參賽選手李峰在接受記者采訪時(shí)表示，通過(guò)參加比賽，他不但提高了公交節(jié)能駕駛意識(shí)和水平，也實(shí)現(xiàn)了與全國(guó)各地公交駕駛司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)交流，希望能有更多這樣的行業(yè)交流賽，相互切磋技藝，不斷提高節(jié)能駕駛水平?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)一位工作人員對(duì)記者表示：“這次駕駛大賽旨在通過(guò)比賽的形式讓廣大公交駕駛員提高節(jié)能駕駛水平，降低油耗，這不僅有利于環(huán)保，而且在燃料價(jià)格總體上漲的背景下，對(duì)各個(gè)公交企業(yè)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本也有積極意義。”

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)大氣污染的加劇，節(jié)能減排受到廣發(fā)關(guān)注。國(guó)務(wù)院近日發(fā)布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》十條措施，提出力爭(zhēng)再用五年或更長(zhǎng)時(shí)間，逐步消除重污染天氣，實(shí)現(xiàn)全國(guó)空氣質(zhì)量的明顯改善。公交行業(yè)作為城市主要交通的承擔(dān)者和汽車(chē)尾氣的重要排放源，對(duì)于國(guó)家的大氣污染防治計(jì)劃具有義不容辭的責(zé)任。而且對(duì)于公交企業(yè)而言，油料成本占公交營(yíng)運(yùn)成本1/3以上，節(jié)能駕駛在公交公司降低營(yíng)運(yùn)成本的活動(dòng)中承擔(dān)了重要角色。因此，宇通杯“全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)”大賽的舉辦可謂正當(dāng)時(shí)，不僅提高了公交節(jié)能駕駛水平，為公交行業(yè)的節(jié)能減排樹(shù)立榜樣，而且將減少公交尾氣的排放，有利于全國(guó)大氣污染的整治。

　　對(duì)城市公交來(lái)講，節(jié)能一方面與駕駛員的操作規(guī)范程度相關(guān)，另一方面，車(chē)輛本身的節(jié)能性對(duì)節(jié)能減排效果也起著重要的作用。本次比賽共五款參賽用車(chē)，其中四款就選用了國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)巨頭宇通客車(chē)的公交車(chē)。宇通技術(shù)人員告訴記者，宇通公交車(chē)型均采用宇通獨(dú)創(chuàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，能降低5-10%的油耗。其中，ZK6126CHEVGAA混合動(dòng)力車(chē)型已成為天津公交的主力車(chē)型，借助發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，在車(chē)輛時(shí)速低于20公里時(shí)轉(zhuǎn)為電驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了真正停機(jī)，無(wú)排放、無(wú)噪聲。低速時(shí)用電，高速時(shí)用油，可以最大限度地節(jié)約能源，實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)柴油車(chē)節(jié)油30%的運(yùn)營(yíng)效果。最終，來(lái)自山東日照公交的宋玉卿奪得混合動(dòng)力組冠軍，成績(jī)顯示，他駕駛的宇通12米混合動(dòng)力車(chē)型ZK6126CHEVGAA百公里油耗僅為13.64L，充分顯示出這款車(chē)的優(yōu)異節(jié)油性能。而ZK6125HNG1曾在今年4月舉辦的南京客車(chē)展上憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能獲得了“最佳節(jié)能客車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。這些節(jié)能車(chē)型充分體現(xiàn)了宇通客車(chē)在公交產(chǎn)品節(jié)能方面的領(lǐng)先實(shí)力。

　　據(jù)了解，作為客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，宇通客車(chē)從07年就開(kāi)始舉辦“價(jià)值連城”節(jié)能駕駛賽，通過(guò)為用戶提供旨在提升駕駛技能的培訓(xùn)和舉辦節(jié)能減排駕駛競(jìng)賽等方式，推動(dòng)包括公交公司在內(nèi)的全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)的節(jié)能減排工作，取得了顯著成效，也體現(xiàn)出其作為我國(guó)客車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者的強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感。