少年是中華之根本，少年健康是圓中國夢之根基。如果說夢想是規(guī)劃少年成長的藍圖，那么出行安全則是他們平安健康的最基礎(chǔ)保障。

　　近來，學(xué)生交通安全事故屢見報端，四川渠縣“9.15”交通事故死亡21其中包括11名學(xué)生，8月29日、9月11日,河南省鄢陵縣、廣東省英德市相繼發(fā)生的兩起幼兒園幼兒被遺忘在接送車內(nèi)窒息死亡的事故。一個個血的教訓(xùn)，皆有相似之處，即校車安全得不到保障，校車安全再度成為千萬家長所擔(dān)憂的問題。

　　與此同時，正在全國各大電影院線火熱公映的電影《校車》，更是燃起了眾多明星、廣大家長、教師、社會公益人士對青少年校車安全問題的熱切關(guān)注。

　　“黑校車”“不規(guī)范校車”帶來的四宗罪

　　超載黑校車被查處

　　中國教育學(xué)會學(xué)術(shù)委員會委員袁桂林表示，據(jù)不完全統(tǒng)計，2011-2012年，校車事故傷亡人數(shù)超過黑煤窯里礦工的死亡數(shù)量。盡管《校車安全條例》實施已經(jīng)兩年半，可是各地的“黑校車”仍參差多態(tài)，而“黑校車”之所以成為危害青少年安全出行的毒瘤，主要原因為以下四點：

　　一是校車超載超員。由于一些地區(qū)學(xué)校距離遠，且所轄生源眾多、地域廣、人員分布不均，而校車數(shù)量有限，學(xué)生急于上學(xué)，不同程度存在超載現(xiàn)象。

　　二是無資質(zhì)黑校車。受經(jīng)濟利益驅(qū)動,一些學(xué)校、幼兒園不顧學(xué)生安全,選擇費用很低、安全性能差的“病車”、“黑車”甚至是報廢車,作為接送學(xué)生的交通工具。

　　三是自備“校車”質(zhì)量差。由于沒有正規(guī)的校車，學(xué)生上學(xué)又需要乘車，一些學(xué)?；蚣议L采取租賃私家車的形式解決學(xué)生乘車問題。這樣的“校車”狀況復(fù)雜多樣，既有學(xué)校自備車,又有臨時租賃車輛，既有大型客車,又有中客、小面包車等，而且其中有相當(dāng)部分車輛經(jīng)過私自改裝，或超過使用年限，或存在機械故障，安全技術(shù)性能難以達標(biāo)。

　　四是校車駕駛員無資質(zhì)。一般表現(xiàn)為駕駛員與照管員沒有從業(yè)人員資格證，未受過專業(yè)技能培訓(xùn)。還有的是校車在營運期間由所雇司機駕駛，司機有事時偶爾由他人代駕，而代駕人的駕駛證不符合大客車駕駛條件。

　　海格校車彰顯正能量

　　《校車》電影海報

　　就像《校車》公益電影中片頭所發(fā)生的那起校車事故一樣，無論出于何種心態(tài)，何種出發(fā)點，慘劇的背后，是非專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)校車帶來的安全隱患的爆發(fā)。該影片以校車安全為切入點，通過專業(yè)校車給青少年帶來的健康成長、安心學(xué)習(xí)的優(yōu)良環(huán)境，表達了對青少年健康成長的關(guān)注，同時呼吁人們關(guān)注校車安全。

　　作為國內(nèi)重要的校車制造商，海格客車再次彰顯企業(yè)正能量，對《校車》電影提供了全程支持，并在影片中倡議廣大學(xué)生家長提高交通安全意識，杜絕讓孩子拼車，乘坐超員車、報廢車、黑校車。

　　據(jù)了解，這已不是海格客車第一次以公益形象走入公眾視角，早在去年湖南衛(wèi)視《天聲一隊》節(jié)目上，倡導(dǎo)“智慧、安全”理念的海格客車就參與活動，為偏遠地區(qū)小朋友送上56輛專業(yè)校車。

　　“全方位安全”，校車安全新主張

　　海格智慧安全校車

　　海格校車十分重視車輛被動安全保護技術(shù)的研發(fā)。海格新型全承載車身校車，采用典型歐洲風(fēng)格最新一代的全承載長頭車身結(jié)構(gòu)，安全性尤為突出。它采用封閉環(huán)籠型車身骨架，整體剛性強;采用高強度鋼板前防撞梁;地板梁采用增強厚板材料，前后部防撞吸能結(jié)構(gòu)，碰撞安全性高;前后圍采用金屬沖壓件，外覆蓋鈑金件材料厚度比同類產(chǎn)品更厚，車身抗變形能力強，有效提升校車的安全性。在車輛發(fā)生正面碰撞時能吸收大量的碰撞能量，減少對車身的損害，從而保護車內(nèi)學(xué)生的安全。

　　正如中國古代“醫(yī)神”孫思邈所言“上醫(yī)，治未病之病”，如果校車能“主動安全避讓”也會更有效避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。海格客車結(jié)合校車安全技術(shù)和運營特點，致力于校車“主動安全+被動安全”雙重技術(shù)的研發(fā)，并成為業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)“全方位智慧安全校車”的領(lǐng)導(dǎo)者與推動者。

　　海格客車自主研發(fā)的廣泛應(yīng)用于客運車輛上的G-BOS智慧運營系統(tǒng),通過科技手段幫助全國1800多家客運企業(yè)實現(xiàn)安全運營和節(jié)能減排。在這些成熟應(yīng)用的基礎(chǔ)上，結(jié)合校車運營規(guī)律和學(xué)生乘車特點，海格開發(fā)出G-BOS智慧運營系統(tǒng)校車版，該系統(tǒng)具有GPS功能，可以對校車實時定位，確保校車按規(guī)定線路運營;系統(tǒng)還可以監(jiān)控車輛運行情況，對駕駛員自動客觀評分，有針對性地提高駕駛員操作技能;海格客車還可協(xié)助當(dāng)?shù)貙W(xué)校、教育局、運管部門和政府建立監(jiān)控中心，對校車運營實現(xiàn)有效監(jiān)管等。

　　此外，海格智慧安全校車標(biāo)準(zhǔn)的360°無盲區(qū)設(shè)計，可以幫助司機實時掌握車身周圍狀況，避免因觀察盲區(qū)引發(fā)安全事故;還創(chuàng)新性地安裝了車頂安全鈴鐺，即可提醒周圍車輛和行人注意避讓，也可以讓學(xué)生和家長及時得知校車的到來;上下車刷卡系統(tǒng)和防學(xué)童遺忘系統(tǒng)等智能裝備，可以讓家長、老師和照管人員清楚知道孩子是否平安上車，平安到校、平安回家，并且能夠徹底防止孩子因為睡著了等原因被遺忘在校車上等問題;海格校車甚至還可配裝奔馳、寶馬等高端轎車才有的自動防碰撞系統(tǒng)，當(dāng)有可能出現(xiàn)追尾事故時，汽車會自動剎車。

　　防遺忘系統(tǒng)中的巡視按鈕

　　針對校車有很多特殊安全裝置，普通客車司機可能不會使用等情況，海格客車積極開展各種培訓(xùn)工作，如對校車司機進行車輛配置、安全裝置使用方法的培訓(xùn);對照管人員進行安全逃生引導(dǎo)、緊急情況處理等的培訓(xùn)，保障突發(fā)事件時的正確處理方法;對駕駛員和維保人員進行校車日常檢查和日常例保的培訓(xùn)，保障所有運營校車的良好狀態(tài)。

　　在產(chǎn)品上，海格以先進科技和工藝打造“有智慧更安全”的校車，為學(xué)生上學(xué)保駕護航;在理念上，海格積極通過多種有效途徑，傳播校車安全文化。不管是去年和湖南衛(wèi)視《天聲一隊》合作，送出56輛海格快樂校車，還是此次“觸電”《校車》電影，嘗試以影片這種新穎的形式吸引人們關(guān)注校車安全。目的只有一個，那就是向全社會傳播校車文化，讓全社會關(guān)注校車安全，為我們的孩子筑就一條健康安全的上學(xué)路。