經(jīng)濟學中有一個名詞叫“羊群效應(yīng)”，指市場上存在那些沒有形成自己的預期或沒有獲得一手信息的投資者，將根據(jù)其他投資者的行為來改變自己的行為。形象一點說，頭羊往哪里走，后面的羊往往就會跟著往哪里走。而這一理論在客車行業(yè)也同樣適用。

　　在2013北京國際道路運輸車輛展上，宇通客車發(fā)布了旗下首款10米一層半新車——ZK6118H。憑借出色的產(chǎn)品性能和精準的市場定位，該車型甫一推出便廣受市場關(guān)注，同時，業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品也陸續(xù)推出。

　　六大不同提升用戶收益

　　針對這一現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)專家指出，產(chǎn)品找市場的同時，市場也在找產(chǎn)品，宇通10米一層半產(chǎn)品的成功在于對二者匹配點的準確把握。目前客運企業(yè)由于受到高鐵沖擊和人力、燃料成本持續(xù)上升的不利影響，盈利情況不容樂觀。在此背景下，宇通通過深入挖掘用戶需求，推出極具性價比的10米一層半產(chǎn)品，正好順應(yīng)了客運行業(yè)目前的需要和未來的發(fā)展趨勢。據(jù)了解，與傳統(tǒng)10米車相比，宇通10米一層半新車具有“運營收益大不同、外觀氣勢大不同、乘坐體驗大不同、節(jié)能效率大不同、輕松駕馭大不同、安全高效大不同”等六大顯著特征，能夠為乘客提供舒適的體驗，給客運用戶帶來不錯的運營收益。

　　前不久，在武漢舉行的LCC工程推介會上，宇通產(chǎn)品工程師張光閃介紹說，宇通10米一層半新車通過采用駕駛區(qū)下沉設(shè)計， 在高一級狀態(tài)下堪與行業(yè)傳統(tǒng)普通11.6米單層產(chǎn)品客位數(shù)比肩，達到了中開門51座，比行業(yè)同米段10米系列產(chǎn)品多出6個客位。在增加座椅的同時，宇通10米一層半新車通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)了行李艙的擴充，最大容量達到9.05立方米，不僅滿足了乘客的行李存放需求，也能為小件快運業(yè)務(wù)騰出空間，增加營運收益。

　　據(jù)介紹，ZK6118H車型的乘客座椅具備橫向外移、靠背前后可調(diào)等多項功能，能為乘客提供更多空間，提升了乘坐的舒適性。不僅如此，整車搭載的移動Wi-Fi（選裝）、500G硬盤高清播放器等娛樂配置，讓乘客在旅途中不再孤寂。駕駛艙內(nèi)按鈕布置非常人性化，操作非常方便。同時，空調(diào)面板設(shè)置的節(jié)能型“新風”按鈕具備一鍵換新風功能，可在壓縮機不工作的情況下，對車內(nèi)進行換氣，既實現(xiàn)節(jié)能，又使車內(nèi)空氣清新流通。此外，空氣減震司機座椅、無盲區(qū)后視鏡、大功率冷暖除霜器和腳部散熱片等一系列配置，有效保障了行車安全性和舒適性。

　　如果說司機的舒適性從人的角度帶來了駕駛安全，車型的先進配置則進一步保障了行駛安全。據(jù)宇通工作人員介紹，ZK6118H采用規(guī)格為295/80R 22.5輪胎，比傳統(tǒng)的11R/22.5輪胎加大了承載力，避免了小型輪胎磨損較快對車輛的不利影響，既降低了保養(yǎng)成本，也令行駛更穩(wěn)定、安全；整車不但配備前盤式制動和進口ABS防抱死系統(tǒng)，還可選裝LDW車道偏離及碰撞預警系統(tǒng)，安全性優(yōu)越。當車輛因駕駛員疏忽、疲勞等原因被動偏離車道時，LDW車道偏離報警系統(tǒng)便會自動發(fā)出偏離警告（車輛換道打轉(zhuǎn)向燈的情況下能抑制報警）。此外，車輛關(guān)鍵部位采用重量輕、剛性強的高強度鋼材料，經(jīng)過側(cè)翻試驗驗證，安全性達到了歐洲ECE R66—01法規(guī)的高標準要求。在用戶關(guān)注的節(jié)油方面，ZK6118H同樣表現(xiàn)不俗，不僅采用宇通首創(chuàng)的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，與普通發(fā)動機相比百公里油耗可有效降低5%—10%，再加上車型相當于傳統(tǒng)10米車的緊湊體形，使油耗再省3%。

　　助力細分市場生態(tài)改變

　　據(jù)了解，為進一步提升整車安全性能，助力客戶降低運營成本，宇通將在9月1日至10月7日推出名為“無與‘輪’比，高效運營”的促銷活動，凡在此期間下單購買ZK6118H一層半客車的客戶，將免費尊享整車7條輪胎升級為米其林“295/80R22.5”輪胎（6輪胎＋1備胎）的服務(wù)，在提升安全性能的同時，更能為客戶節(jié)約4%的燃油成本。

　　事實上，客運行業(yè)目前面臨的短暫困境，是國家交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和交通運輸資源重新優(yōu)化整合所帶來的短期影響。在這個過程中，只要客運企業(yè)能夠冷靜分析市場形勢，選擇合適的產(chǎn)品和線路，客運市場仍能有所作為。宇通ZK6118H將產(chǎn)品的功能和客運行業(yè)的需求進行了最高的契合，緊緊貼住了消費者的需求，為客運行業(yè)盈利增加了新的選擇。正如“領(lǐng)頭羊”的改變往往能夠引發(fā)群體的效仿一樣，ZK6118H的推出，有望引發(fā)行業(yè)內(nèi)對客運市場現(xiàn)實需求的深層次關(guān)注，而相關(guān)同類產(chǎn)品也會陸續(xù)被業(yè)內(nèi)企業(yè)推出，從而實現(xiàn)這一細分市場生態(tài)的整體改變。從這個意義上說，宇通ZK6118H的成功推出在業(yè)內(nèi)所引發(fā)的10米一層半產(chǎn)品熱，或許能為客運行業(yè)帶來大不同。