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遼寧:營口市新能源混合動力公交車上線運營

作者:  信息來源:搜狐焦點網    發(fā)布日期:2013-07-13

  為了落實市政府提出的為城鄉(xiāng)群眾辦好十件重點民生工程,改善城鄉(xiāng)公共交通,交運集團在營口市政府的政策扶持下,新購進35臺新能源混合動力公交車,7月10日正式上線運營。

  新能源混合動力公交車是以天然氣做燃料同電能混合提供動力的環(huán)保、節(jié)能科技含量高的新型高科技城市公交客車。該車配備有210馬力天然氣發(fā)動機和先進的異步BSG電機及電控、儲能系統(tǒng),操控系統(tǒng)采用無換擋的無級變速系統(tǒng)。發(fā)動機具有智能控制怠速、起停功能,根據(jù)營口市道路狀況,通過智能控制系統(tǒng)調試確定了在車速低于20公里時,完全利用超級電容或電池為電動機提供能量,驅動車輛起步并運行,當車速大于20公里、低于40公里時,車輛的行駛動力來源于發(fā)動機(使用天然氣)和電動機。當車速超過40公里時,完全靠發(fā)動機驅動(使用天然氣)。

  新能源氣電混合動力公交車,在車輛啟動及運營時速在20公里以下時,是用電能驅動車輛運行,這時車輛的污染物排放降低95%以上。時速超過20公里以上用氣電能及天然氣提供混合動力時,同汽、柴油作為燃料的公交車相比,一氧化碳排放減少90%以上,二氧化硫排放減少90%以上,總體污染物排放降低80%,Pm排放值為零。

  營口市交運集團技術設備管理中心主任李軍說:“這款車是目前國內比較先進的節(jié)能環(huán)保的高科技車型,是以天然氣和電能作為混合動力驅動車輛的一種新型公交車,在我省營口是第一家將該車應用于公交運營的城市。這個車單車造價是81.2萬,國家新能源補貼是42萬,企業(yè)每臺車實際支付39.2萬元。這款車引進了很多人性化的配置,比如真皮軟座椅、低地板、車身采用了輕量化的設計,增大了車內的空間等,使乘客乘坐非常舒適,低地板使乘客上下車特別方便。”

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