巴士一汽170輛CNG清潔能源車安全行駛已突破5000余萬公里，節(jié)約燃料費(fèi)用約2500萬元。今年下半年，巴士集團(tuán)公交將計劃繼續(xù)推進(jìn)CNG清潔能源公交車。

    所謂CNG清潔能源車，即以壓縮天然氣為燃料的公交車。除了環(huán)保功能外，公交車的成本比電動、電容車等均低了不少。巴士一汽是最早試點(diǎn)使用該車的企業(yè)，十年前，在政府的牽頭下，公司率先引進(jìn)了30輛CNG公交車，投入到90路和大橋三線營運(yùn)取得可喜效果，在隨后三年里，該公司又購置了140輛CNG車輛投放在61路、79路、99路、142路等12條線路上運(yùn)營，截至目前，這些車輛已安全行駛5000余萬公里，消耗天然氣2500萬立方，節(jié)約燃料費(fèi)用約2500萬元。

    今年下半年，巴士集團(tuán)計劃進(jìn)一步擴(kuò)大與推廣使用CNG新能源公交車，減少公交車尾氣排放的污染，為降低PM2.5作出努力。巴士一汽辦公室主任陳界明介紹，今年到期退出營運(yùn)（報廢）的CNG車輛約有60輛，黃標(biāo)車退出營運(yùn)的車輛約147輛，公交將率先考慮更新成CNG新能源公交車，在更多的線路上使用，希望能夠?qū)Ⅰ{駛員的使用技術(shù)、操作經(jīng)驗，以及十年積累的維修資源，包括修理人員上崗證，專用防爆維修設(shè)備等，運(yùn)用到新增的CNG清潔能源車中去。