昨日公交二公司、五公司、站務(wù)公司等分別組織了乘客逃生演練。武漢市公交集團(tuán)董事長(zhǎng)陳幼林透露，今后武漢公交將建電子檔案，對(duì)安全錘等設(shè)備每天檢查，購買新車時(shí)考慮“大車窗”車型。

　　昨日10時(shí)許，一輛滿載乘客的71路駛?cè)氤Ｇ嗷▓@公交樞紐站，車廂內(nèi)濃煙彌漫，司機(jī)迅速停穩(wěn)車輛打開車門組織乘車疏散。司機(jī)指揮乘客們有序地從前后車門快速下車，部分乘客用車載安全錘砸破車窗逃生，全部32名乘客逃生完畢花了110秒。

　　這是公交二公司、站務(wù)公司在舉行消防應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，200名駕駛員、20名技工及站務(wù)公司員工參加了培訓(xùn)和觀摩。同時(shí)，公交五公司也進(jìn)行了演練。

　　武漢市公交集團(tuán)董事長(zhǎng)陳幼林表示，廈門公交燒車事故的發(fā)生對(duì)武漢公交有借鑒意義，武漢公交今后會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)管理，對(duì)防火彈、安全錘、車載滅火機(jī)等安全設(shè)備采取日檢日?qǐng)?bào)，司機(jī)夜間車輛回站檢查后，如發(fā)現(xiàn)安全錘有缺失必須當(dāng)晚上報(bào)，及時(shí)補(bǔ)齊。

　　陳幼林表示，目前有些車型的推拉車窗面積較小，逃生比較困難，今后在采購公交車輛時(shí)，會(huì)要求廠家在這方面進(jìn)行改進(jìn)，車窗要大，便于逃生。

　　同時(shí)，武漢公交將建立三個(gè)電子檔案，即車輛管理檔案、司機(jī)信息檔案、車輛停車點(diǎn)檔案。