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重汽豪沃客車13.7米高端公交車下線

作者:  信息來源:中國重汽    發(fā)布日期:2013-06-04

    5月29日,中國重汽集團濟南豪沃客車公司開發(fā)的13.7米新型公交JK6146GNA成功下線,這標志著豪沃客車在高端公交車型領域又跨出了新的一步。

    JK6146GNA是在繼承第一代公交車型優(yōu)勢的基礎上,結合現(xiàn)代新型大都市審美要求及交通需求開發(fā)出的新一代高端公交產(chǎn)品,整車線條簡捷明朗、外形飽滿、視野開闊。整車匹配方面,重汽T10.29-50燃氣發(fā)動機和艾利遜自動變速箱保證了車輛運行的動力性,歐五排放更加體現(xiàn)了中國重汽客車對排放的高標準要求。

    前中后橋盤式制動,加之成熟的ABS/ASR系統(tǒng),充分保證了整車的安全性;空氣懸架,液壓雙向減震器,配以WABCO ECAS系統(tǒng),使車輛行駛更加平穩(wěn),乘客上下車更加方便;36000大卡非獨立式空調,新型整車成型內飾,準確的車內地板結構設計,使重汽客車具有較同級別車型更大的空間;前中后三個寬體通道的設計,將現(xiàn)代都市公交大容量、大流動性的運輸特性體現(xiàn)的更加完美;前擋全景夾膠玻璃,后擋鋼化玻璃,大幅面?zhèn)却胺奖愠丝陀^光。CAN總線儀表內嵌7寸LED彩色液晶顯示屏,具有倒車后視及車輛自診斷檢測功能,車內六通道監(jiān)控系統(tǒng)及車外三通道監(jiān)視系統(tǒng)的合理布置,實現(xiàn)了整車360度全方位無盲區(qū)監(jiān)視;發(fā)動機艙采用雙層吸音隔熱材料,車內輪罩采用雙層密封結構,兩側骨架及車頂骨架噴涂聚氨酯發(fā)泡,提高了車輛的隔熱隔音效果。整車骨架采用大鉅型管結構,整體承載式車身,使整車骨架更加合理化、輕量化,同時提高了整體強度,燃料經(jīng)濟性和安全性大為提高。

    JK6146GNA新型公交將時尚的外觀設計和節(jié)能環(huán)保性能有機結合,充分體現(xiàn)了豪沃客車在高端客車領域的創(chuàng)新突破,為中國重汽集團進一步開拓高端客車市場打下了堅實的基礎。

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